2025-11-17
ຖ້າທ່ານໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມ Farmland ໃນ Midwall ໃນ Midwal, ທ່ານອາດຈະເຫັນ drones ຫລຽວເບິ່ງຂ້າມສາລີ, ການສີດປຸຍທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງ. ຊ່ວງເວລາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການສາທິດມືເຢັນ; ພວກເຂົາເປັນສັນຍານຂອງ drones ໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນການຈັດສົ່ງ, ການປ້ອງກັນກະສິກໍາ, ການປ້ອງກັນແລະວຽກງານ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນການຈັບພວກເຮົາໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບ Nonstop ຈາກລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ: ແບດເຕີຣີກໍາລັງຈັບພວກມັນຄືນ.
ໃຫ້ເຮົາແຍກມັນລົງ. ດຽວນີ້, ເກືອບທຸກໆ drone ການຄ້າທີ່ແລ່ນໃນແບັດເຕີຣີ lithium-ion. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ, ແບດເຕີລີ່ເຫລົ່ານັ້ນໄດ້ຮັບຜົນດີໃນຫລາຍປີທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນເວລາບິນອອກຈາກເວລາ 20 ນາທີສໍາລັບທຸກໆແບບ, ແລະການສາກໄຟໄວຂື້ນໄດ້ຖືກຕັດລົງໃນເວລາຫວ່າງ. ແຕ່ລົມກັບຜູ້ດໍາເນີນງານ Drone ໃດກໍ່ຕາມ, ແລະພວກເຂົາຈະບອກທ່ານວ່າມີຄວາມອຸກອັ່ງຄື: drone ການຈັດສົ່ງອາດຈະຕ້ອງຫັນກັບຄືນສູ່ລະດັບກາງເພາະວ່າຫມໍ້ໄຟຂອງມັນໄວເກີນໄປ. ຊາວກະສິກອນໃນ North Dakota ບໍ່ສາມາດໃຊ້ Drone ການຕິດຕາມກວດກາຂະຫນາດຂອງພວກເຂົາໃນເດືອນມັງກອນເພາະວ່າສະພາບອາກາດເຢັນຂ້າ Lithium-ion. ທີມງານຄວາມປອດໄພທີ່ໃຊ້ drones ຢູ່ໃກ້ກັບຄວາມກັງວົນຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າກ່ຽວກັບແບດເຕີລີ່ໄຟຟ້າໄຟຟ້າໄຟຟ້າໄຟຟ້າທີ່ມີໄຟໄຫມ້ປ່າແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງແທ້ໆໃນພື້ນທີ່ທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນບັນຫານ້ອຍໆ; ພວກເຂົາຈໍາກັດທີ່ຢຸດເຊົາການ drones ຈາກການເຂົ້າເຖິງຄວາມສາມາດເຕັມທີ່ຂອງພວກເຂົາ.
ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ແບດເຕີລີ່ແຂງເຂົ້າມາໃນແລະດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດ, ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ຍົກລະດັບເທົ່ານັ້ນ. ພວກເຂົາກໍາລັງຄິດຄືນໃຫມ່ກ່ຽວກັບວິທີທີ່ພວກເຮົາມີພະລັງງານ. ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນງ່າຍດາຍແຕ່ huge: ແທນທີ່ຈະເປັນຂອງແຫຼວ electrolyte ໃນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ສະຖານີທີ່ແຂງແກ່ນໃຊ້ວັດສະດຸແຂງ (ຄິດວ່າ coramics ຫຼື polammer). ຈາກສິ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນໃນການທົດສອບກັບຜູ້ຜະລິດແລະລູກຄ້າ, ການປ່ຽນແປງເລັກໆນ້ອຍໆນີ້ແກ້ໄຂເກືອບທຸກຈຸດທີ່ມີຄວາມເຈັບປວດ lithium Point.
ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ Big One: ເວລາການບິນແລະລະດັບການບິນ. ໄຕມາດທີ່ຜ່ານມາ, ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກກັບບໍລິສັດຈັດສົ່ງ Drone ໃນລັດ California ເພື່ອທົດສອບແບດເຕີລີ່ຂອງລັດແຂງ. ການຕັ້ງ lithium-Ion ຂອງພວກເຂົາໃຫ້ drones ຂອງພວກເຂົາບິນໄດ້ໃນການເດີນທາງຮອບ 15 ໄມ, ບັນຈຸຊຸດ 3 ປອນ. ກັບສິ່ງໃຫມ່ແບດເຕີລີ່ແຂງບໍ່ ພວກເຂົາຕີ 28 ໄມຮອບການເດີນທາງ - ແລະສາມາດປະຕິບັດພິເສດ 1.5 ປອນ. ສໍາລັບການປະຕິບັດງານຂອງພວກເຂົາ, ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າມີຄວາມຫມາຍອີກສອງບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງຕໍ່ມື້ຕໍ່ມື້, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຖ້ຽວບິນພິເສດ. ສໍາລັບລູກຄ້າເຝົ້າລະວັງທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ເທິງລາດຕະເວນຊາຍແດນ, ການແປພາສາຂອງ drones ທີ່ຢູ່ອາກາດເປັນເວລາ 1 ຊົ່ວໂມງ, ພຽງພໍທີ່ຈະຕິດຕາມການຍືດ 40 ໄມໂດຍບໍ່ຕ້ອງສົ່ງຄືນ. ນັ້ນບໍ່ແມ່ນການປັບປຸງເພີ່ມຂື້ນ; ນັ້ນແມ່ນການປ່ຽນແປງທີ່ສົມບູນໃນສິ່ງທີ່ທີມງານຂອງພວກເຂົາສາມາດເຮັດໄດ້ສໍາເລັດ.
ຄວາມປອດໄພແມ່ນອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້ໂດຍສະເພາະແມ່ນສໍາລັບ drones ທີ່ບິນຜ່ານເມືອງຫຼືໃກ້ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສໍາຄັນ. ພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບການທົດສອບໃນເຮືອນຂະຫນາດນ້ອຍໃນຕົ້ນປີນີ້ເພື່ອພິສູດຈຸດ: ພວກເຮົາໄດ້ຮັບແບັດ lithium ion ແລະ 60 ° C ແບດເຕີຣີ lithium-Ion ໄດ້ລອກອອກແລະຮົ່ວໄຫລພາຍໃນ 30 ນາທີ. ສະຖານະພາບແຂງບໍ? ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມອົບອຸ່ນ. ລູກຄ້າທີ່ໃຊ້ສະພາບຄວາມປອດໄພໃນສະຫນາມບິນໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ວ່າ, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຢ້ານກົວ, ແຕ່ວ່າລັດແຂງແຂງແຮງຂື້ນ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີປັດໃຈຕົ້ນທຶນ - ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທຸກໆທຸລະກິດສົນໃຈ. ລູກຄ້າກະສິກໍາທີ່ຢູ່ໃນລັດ Iowa ຄິດໄລ່ແບດເຕີລີ່ທີ່ພວກເຂົາກໍາລັງປະມານ 8 ເດືອນ. ແລະເວລາສາກໄຟ? ແບດເຕີລີ່ Li-ion ເກົ່າຂອງພວກເຂົາໄດ້ໃຊ້ເວລາ 1,5 ຊົ່ວໂມງເພື່ອຮັບຜິດຊອບເຕັມ; ຄົນແຂງຂອງສະຖານະພາບແຂງກະດ້າງ 80% ໃນ 40 ນາທີ. ໃນລະດູການປູກ, ໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາກໍາລັງແລ່ນ drones ຈາກອາລຸນຈົນເຖິງຄ່ໍາ, ເວລາພິເສດເພີ່ມຂື້ນເຖິງ 2 ຮອບວຽນການບິນຜ່ານການປົກຫຸ້ມຂອງສາລີ.
ພວກເຮົາຍັງບໍ່ສາມາດລະເລີຍສະພາບການທີ່ສຸດ - ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ລູກຄ້າສິ່ງແວດລ້ອມຂອງພວກເຮົາສະຫນັບສະຫນູນຕະຫຼອດເວລາ. ເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ພວກເຮົາໄດ້ຊ່ວຍທີມງານຄົ້ນຄວ້າທີ່ໃຊ້ drones ໃນ Alaska ເພື່ອຕິດຕາມປະຊາກອນ Fox Arctic. ອຸນຫະພູມມີການລົງເຖິງ -30 °°° C, ແລະ lithium-ion ຈະຕາຍພາຍໃນ 45 ນາທີ. ກັບແບດເຕີລີ່ຂອງລັດແຂງ? drones ໄດ້ບິນໄປເປັນເວລາ 2 ຊົ່ວໂມງ, ສົ່ງຮູບພາບທີ່ຊັດເຈນຂອງ Fox Dens. ການເຮັດວຽກທະເລຊາຍຄືກັນ: ລູກຄ້າໃນ Arizona ໃຊ້ dron Arizona ໃຊ້ເຄື່ອງຫມາຍໄຟໄຫມ້ປ່າ, ແລະໃນລະດັບໄຟຟ້າ Li-°ຈະສູນເສຍ 30% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພວກເຂົາໃນເວລາ 10 ນາທີ. state ແຂງ? ພວກເຂົາຫມັ້ນຄົງ - ແມ່ນແຕ່ຫຼັງຈາກຊົ່ວໂມງໃນດວງອາທິດ.
ຄວາມຍືນຍົງແມ່ນໄຊຊະນະອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ພວກເຮົາບໍ່ຖືເບົາ. ຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນການຖາມກ່ຽວກັບ eschty goals, ແລະແບດເຕີລີ່ຂອງລັດແຂງ, ກວດເບິ່ງກ່ອງໃຫຍ່ທີ່ນີ້. ພວກເຂົາໃຊ້ 70% cobalt ຫນ້ອຍກ່ວາການຂຸດຄົ້ນແຮ່ທາດ lithium-cobtery-cobalt ແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ທັງສິ່ງແວດລ້ອມແລະຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ທີມງານທີ່ຍືນຍົງຂອງພວກເຮົາ Carbed Carbon Totprint ຂອງແບດເຕີລີ່ທີ່ແຂງແກ່ນ (ຈາກການຜະລິດເພື່ອກໍາຈັດ 45% ຕໍ່າກ່ວາ li-ion. ສໍາລັບບໍລິສັດຈັດສົ່ງທີ່ມີຈຸດປະສົງໃຫ້ເປັນກາງກາກບອນຮອດປີ 2030, ນັ້ນແມ່ນບາດກ້າວທີ່ກ້າວຫນ້າໄປຂ້າງຫນ້າ.