ກແບັດເຕີຣີແຂງເຮັດວຽກ? ຄໍາອະທິບາຍແບບທໍາມະດາສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດງານ UAV
ຄວາມເຂົ້າໃຈວິທີການ aແບັດເຕີຣີສະຖານະແຂງການເຮັດວຽກບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີລະດັບເຄມີ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂົ້າໃຈ 1 ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນຈາກແບດເຕີຣີທີ່ທ່ານຄຸ້ນເຄີຍກັບ - ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປະຕິບັດຕາມເຫດຜົນຂອງຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ມີການປ່ຽນແປງ.
ນີ້ແມ່ນຄໍາອະທິບາຍທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດຂອງການດໍາເນີນງານຫມໍ້ໄຟຂອງລັດແຂງ, ລາຍລັກອັກສອນສໍາລັບຜູ້ທີ່ບິນ drones ແທນທີ່ຈະກ່ວາຜູ້ທີ່ສ້າງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.
ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສິ່ງທີ່ທຸກໆແບດເຕີຣີເຮັດ
ແບັດເຕີຣີທຸກໜ່ວຍ — ແບັດເຕີຣີໂທລະສັບ,ຫມໍ້ໄຟ drone, ຫມໍ້ໄຟລົດ — ເຮັດຫນ້າທີ່ພື້ນຖານດຽວກັນ. ມັນເກັບຮັກສາພະລັງງານເຄມີແລະປ່ຽນເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ພາຍໃນຫມໍ້ໄຟ lithium ທຸກໆມີ 3 ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ: electrode ບວກທີ່ເອີ້ນວ່າ cathode, electrode ລົບທີ່ເອີ້ນວ່າ anode, ແລະຊັ້ນກາງເອີ້ນວ່າ electrolyte ທີ່ຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງພວກມັນ. ໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ, lithium ions ເຄື່ອນຍ້າຍຈາກ cathode, ຜ່ານ electrolyte, ແລະເຂົ້າໄປໃນ anode - ການເກັບຮັກສາພະລັງງານໃນການຈັດການນັ້ນ. ໃນລະຫວ່າງການໄຫຼອອກ, ໄອອອນເຫຼົ່ານັ້ນເຄື່ອນກັບຄືນໄປໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ, ແລະພະລັງງານທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນການເຄື່ອນໄຫວນັ້ນເຮັດໃຫ້ມໍເຕີຂອງ drone.
ການເຮັດວຽກຂອງ electrolyte ແມ່ນສະເພາະ: ໃຫ້ lithium ions ຜ່ານ, ແຕ່ຕັນເອເລັກໂຕຣນິກ. ເອເລັກໂຕຣນິກຕ້ອງເດີນທາງຜ່ານວົງຈອນພາຍນອກ - ຜ່ານຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ, ມໍເຕີ, ແລະເອເລັກໂຕຣນິກການບິນ - ເຊິ່ງເປັນວິທີທີ່ພວກມັນເຮັດວຽກທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ຖ້າອິເລັກໂທຣນິກສາມາດຂ້າມ electrolyte ໂດຍກົງ, ຫມໍ້ໄຟຈະລັດວົງຈອນທັນທີ.
ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ Solid State ແຕກຕ່າງກັນ
ໃນຫມໍ້ໄຟ lithium polymer ທໍາມະດາ, electrolyte ແມ່ນຂອງແຫຼວຫຼື gel - ໂດຍສະເພາະ, ທາດລະລາຍອິນຊີປະກອບດ້ວຍເກືອ lithium ທີ່ລະລາຍ. ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີ. ມັນຍັງເປັນໄວໄຟ, ອຸນຫະພູມທີ່ລະອຽດອ່ອນ, ແລະການເຊື່ອມໂຊມໃນໄລຍະເວລາໂດຍຜ່ານປະຕິກິລິຍາເຄມີກັບຫນ້າດ້ານ electrode.
ແບດເຕີຣີຂອງລັດແຂງຈະປ່ຽນຂອງແຫຼວນັ້ນດ້ວຍວັດສະດຸແຂງ. ທາດ electrolyte ແຂງຍັງຄົງເຮັດວຽກດຽວກັນ - ປ່ອຍໃຫ້ lithium ion ຜ່ານໃນຂະນະທີ່ຂັດຂວາງເອເລັກໂຕຣນິກ - ແຕ່ມັນເຮັດໄດ້ໂດຍຜ່ານກົນໄກທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍພື້ນຖານ.
ແທນທີ່ຈະ ions ລອຍຜ່ານຂອງແຫຼວ, ພວກມັນເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານໂຄງສ້າງແຂງຂອງ crystalline ຫຼື amorphous, hopping ລະຫວ່າງສະຖານທີ່ ion-conducting ພາຍໃນວັດສະດຸ. ອີງຕາມເຄມີຂອງ electrolyte, ວັດສະດຸແຂງເຫຼົ່ານັ້ນອາດຈະເປັນເຊລາມິກ (ເຊັ່ນ: LLZO — lithium lanthanum zirconium oxide), ໂພລີເມີ, ຫຼືທາດປະສົມ sulfide. ແຕ່ລະຄົນມີການນໍາໃຊ້ ion ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການປະຕິບັດຂອງອຸນຫະພູມ, ແລະລັກສະນະການຜະລິດ.
ສິ່ງທີ່ປ່ຽນແປງກ່ຽວກັບການປະຕິບັດ
ເນື່ອງຈາກວ່າ electrolyte ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນແຂງ, ຫຼາຍສິ່ງທີ່ມີການປ່ຽນແປງພ້ອມໆກັນ:
ຄວາມສ່ຽງໄຟຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ບໍ່ມີສານລະລາຍອິນຊີທີ່ເຮັດໃຫ້ electrolytes ຂອງແຫຼວຕິດໄຟໄດ້. ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະຕິດໄຟຢູ່ໃນລໍາດັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄຫມ້ຫມໍ້ໄຟ lithium. ເຊລຂອງລັດແຂງທີ່ເສຍຫາຍທາງກົນຈະສູນເສຍການທໍາງານແທນທີ່ຈະກາຍເປັນອັນຕະລາຍຈາກໄຟ.
ຈຸລັງສາມາດຮອງຮັບ anode ໂລຫະ lithium. ໃນແບດເຕີລີ່ຂອງແຫຼວ electrolyte, anodes ໂລຫະ lithium ເຮັດໃຫ້ເກີດການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ dendrite — filaments ໂລຫະທີ່ສຸດທ້າຍວົງຈອນສັ້ນຂອງເຊນ. electrolytes ແຂງມີຄວາມຫນາແຫນ້ນພຽງພໍທີ່ຈະສະກັດກັ້ນການເຈາະຂອງ dendrite, ເຮັດໃຫ້ anodes ໂລຫະ lithium ເປັນໄປໄດ້. ໂລຫະ Lithium ເກັບຮັກສາພະລັງງານປະມານ 10 ເທົ່າຕໍ່ກຣັມຫຼາຍກ່ວາ graphite anodes ທີ່ໃຊ້ໃນຫມໍ້ໄຟແບບດັ້ງເດີມ - ເຊິ່ງເປັນແຫຼ່ງຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຂອງຫມໍ້ໄຟແຂງ.
ການເຊື່ອມໂຊມຊ້າລົງ. electrolytes ແຫຼວ react ຄ່ອຍໆກັບຫນ້າ electrode ໃນໄລຍະຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຂອງວົງຈອນການສາກໄຟ, ປະກອບເປັນຊັ້ນທີ່ເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດ. electrolytes ແຂງແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງທາງເຄມີຫຼາຍ, reacting ຊ້າຫຼາຍກັບວັດສະດຸ electrode. ຄວາມຫມັ້ນຄົງນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າແບດເຕີຣີຂອງລັດແຂງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຊີວິດຮອບວຽນທີ່ຍາວກວ່າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ປຽບທຽບ.
ສິ່ງທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງ
ການປະຕິບັດພື້ນຖານ - ໄອອອນ lithium ເຄື່ອນໄປມາລະຫວ່າງ cathode ແລະ anode ຜ່ານ electrolyte - ແມ່ນຄືກັນກັບຫມໍ້ໄຟ lithium ທີ່ທ່ານເຄີຍໃຊ້ມາກ່ອນ. ຊ່ວງແຮງດັນແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ. ຂະບວນການສາກໄຟ ແລະ ປ່ອຍປະມູນແມ່ນປະຕິບັດຕາມຫຼັກການດຽວກັນ. ແບັດເຕີຣີຍັງຕ້ອງການລະບົບການຈັດການແບດເຕີຣີເພື່ອຕິດຕາມແຮງດັນຂອງເຊວ, ຈັດການການດຸ່ນດ່ຽງ, ແລະປົກປ້ອງສະພາບການລະເມີດ.
ສະຖານະແຂງບໍ່ແມ່ນການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມັນເປັນປະເພດດຽວກັນ, ມີ 1 ອົງປະກອບ - electrolyte - ອອກແບບໃຫມ່ໃນວິທີການທີ່ຈະເອົາຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄມີສາດຫມໍ້ໄຟ lithium ທໍາມະດາ.
ຫມໍ້ໄຟ UAV Solid State ຂອງ ZYEBattery
ZYEBatteryພັດທະນາແບດເຕີລີ່ lithium ion ຂອງລັດແຂງແລະຫມໍ້ໄຟ lithium polymer UAV ປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ drone ການຄ້າ. ຄວາມເຂົ້າໃຈວິທີການເຮັດວຽກຂອງເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນສໍາລັບຄວາມເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດແຕກຕ່າງກັນ - ແລະສໍາລັບການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟໂດຍອີງໃສ່ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ແທ້ຈິງແທນທີ່ຈະເປັນຕົວເລກ spec ເທົ່ານັ້ນ.