ແບດເຕີຣິງ Lithium Lithium DRONE ແຂງກະດ້າງເຮັດວຽກແນວໃດ?

ເຖິງແມ່ນວ່າແບດເຕີຣີ້ທີ່ມີເນື້ອເຍື່ອຫຸ້ມສະລອນສ່ວນປະເພນີ (; ບໍ່ຄືກັບແບດເຕີລີ່ທີ່ມີທາດ lithium lithium-ion ທີ່ອີງໃສ່ໄຟຟ້າແຫຼວ, ແບດເຕີຣີທີ່ແຂງແກ່ນຮັບຮອງເອົາວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ. ການອອກແບບທີ່ມີນະວັດຕະກໍານີ້ຄາດວ່າຈະໃຫ້ຄວາມຫນາແຫນ້ນດ້ານພະລັງງານ, ຄວາມປອດໄພຫຼາຍກວ່າເກົ່າແລະຊີວິດການຮັບໃຊ້ທີ່ຍາວນານກວ່າເກົ່າ.

ແບດເຕີລີ່ຂອງລັດທີ່ແຂງແກ່ນກໍາລັງເຄື່ອນຍ້າຍຈາກຫ້ອງທົດລອງໄປແຖວຫນ້າຂອງແອັບພລິເຄຊັນ. ສະນັ້ນ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນບໍ? ມັນຈະປ່ຽນແປງອະນາຄົດຂອງ drones ແນວໃດ?

ຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງແບດເຕີລີ່ຂອງລັດແຂງແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງລັດແມ່ນຄ້າຍຄືກັບແບດເຕີລີ່ຂອງ lithium-polymer, ຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງ ions lithium lithium. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ວິທີການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນລະດັບຈຸນລະພາກເຮັດໃຫ້ໂລກແຕກຕ່າງ.

Electrolylytes ແຂງ: ພວກມັນມັກຈະເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸແຂງພິເສດເຊັ່ນເຊລາເຈນ, sulfides ຫຼື polymers. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ມີການປະດັບ IONIC ສູງທີ່ສຸດ, ໃຫ້ກັບ lithium ions ຜ່ານໃນຂະນະທີ່ຍັງປະສົມປະສານເຂົ້າໃນສອງຫນ້າທີ່ສໍາຄັນຂອງການປະພຶດແລະໂດດດ່ຽວ.

ໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງ

Anode Innovation: ຫນຶ່ງໃນທ່າແຮງທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ສຸດຂອງແບດເຕີຣີທີ່ແຂງແກ່ນແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ໂລຫະ Lithium ໂດຍກົງຄືກັບ anode. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າ electrolyte ແຂງສາມາດຍັບຍັ້ງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ lithium dendruites, ແລະການເຈາະຂອງ dendruits ແມ່ນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງວົງຈອນສັ້ນແລະໄຟໄຫມ້ໃນຫມໍ້ໄຟສັ້ນ.

ການຍົກລະດັບ electrode ໃນທາງບວກ: ໂດຍການປະສົມປະສານກັບແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ມີແຮງດັນສູງແລະມີຄວາມສາມາດໃນດ້ານບວກ, ທາດແປ້ງທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນດ້ານບວກ), ຄວາມສາມາດດ້ານພະລັງງານຂອງລະບົບແບັດເຕີຣີທັງຫມົດສາມາດຖືກຂູດຮີດເຕັມທີ່.

ຂະບວນການເຮັດວຽກ

ໃນເວລາທີ່ຫມໍ້ໄຟທີ່ຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມຫຼືປ່ອຍ, lithium) ຍ້າຍກັບຄືນໄປບ່ອນແລະດ້ານ electroded ອງກັບຄືນໄປບ່ອນລະຫວ່າງໄຟຟ້າໃນທາງບວກແລະດ້ານລົບພາຍໃຕ້ໄຟຟ້າທີ່ແຂງ, ເຊິ່ງເປັນ "ຂົວຂ້າມນ້ໍາ" ທີ່ແຂງແກ່ນ. ເອເລັກໂຕຣນິກ (E⁻) ໄຫຼຜ່ານວົງຈອນພາຍນອກ, ເຮັດໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າປະກອບເປັນໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ມີພະລັງຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ.

ໃນການອອກແບບແບັດເຕີຣີແຂງ - ລັດ, ສິ່ງໃດສາມາດທົດແທນທາດ electrolytes ແຫຼວໄດ້?

ໃນແບັດເຕີຣີ lithium lithium lithium lithium, ທາດອີເລັກໂທຣນິກຂອງແຫຼວເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຂະຫນາດກາງສໍາລັບການຂະຫຍາຍພັນຂອງ ions ລະຫວ່າງ onode ແລະ cathode ໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟແລະຮອບວຽນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການອອກແບບແບັດເຕີຣີແຂງຂອງລັດທີ່ແຂງກະດ້າງແທນທີ່ຈະເປັນຂອງແຫຼວນີ້ພ້ອມດ້ວຍເອກະສານທີ່ແຂງເຊິ່ງປະຕິບັດຫນ້າທີ່ດຽວກັນ. Electrolyte ແຂງນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ຈາກວັດສະດຸຕ່າງໆ, ລວມທັງເຊລາເຈນ, ໂພລີເມີ, ໂພລີເມີຫລື sulfides.

ການເລືອກວັດສະດຸໄຟຟ້າແຂງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສໍາຄັນທີ່ມັນສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການສະແດງ, ຄວາມປອດໄພແລະການຄ້າຂອງແບດເຕີຣີ.

ໄຟຟ້າ Polymer ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸອິນຊີແລະມີຫລາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:

1. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ: ພວກເຂົາສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບປະລິມານການປ່ຽນແປງຂອງ electrodes ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຂີ່ຈັກຍານ.

2. ງ່າຍທີ່ຈະຜະລິດ: ໂພລີເອເລັກໂຕຣນິກສາມາດດໍາເນີນການໂດຍໃຊ້ວິທີການງ່າຍໆແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ.

3. ການໂຕ້ຕອບທີ່ຖືກປັບປຸງ: ພວກມັນມັກຈະເປັນການໂຕ້ຕອບທີ່ດີກວ່າກັບໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານ.

ຫນຶ່ງໃນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສໍາຄັນໃນການອອກແບບແບດເຕີລີ່ທີ່ແຂງແກ່ນ, ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຂອງ electrolyte ທີ່ແຂງແກ່ນ, ແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການໂຕ້ຕອບລະຫວ່າງໄຟຟ້າແລະໄຟຟ້າ. ບໍ່ຄືກັບໄຟຟ້າຂອງແຫຼວທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມງ່າຍໃນການຕິດກັບພື້ນທີ່ Electrode, Electrolytes ແຂງຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ທີ່ດີແລະມີປະສິດຕິພາບສູງ.

ນັກຄົ້ນຄວ້າກໍາລັງຄົ້ນຫາກົນລະຍຸດຕ່າງໆເພື່ອປັບປຸງອິນເຕີເຟດເຫຼົ່ານີ້, ລວມທັງ:

1. ການເຄືອບດ້ານ: ໃຊ້ເຄືອບບາງໆໃສ່ໄຟຟ້າຫລືໄຟຟ້າເພື່ອເພີ່ມຄວາມເຂົ້າກັນແລະການໂອນເງິນ.

2. ການໂຕ້ຕອບທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບ: ສ້າງຄຸນລັກສະນະ nanoscale ໃນການໂຕ້ຕອບເພື່ອເພີ່ມພື້ນທີ່ຫນ້າດິນແລະປັບປຸງການແລກປ່ຽນ ion.

3. ຄວາມດັນທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້: ຄວາມດັນຄວບຄຸມໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການປະຊຸມແບັດເຕີຣີເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ທີ່ດີລະຫວ່າງອົງປະກອບທີ່ດີ.

ສະຫຼຸບ:

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງແບດເຕີຣີທີ່ແຂງບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການທົດແທນເອກະສານງ່າຍໆ, ແຕ່ແທນທີ່ຈະເປັນການດັດແປງແບບແຜນທີ່ປ່ຽນຈາກການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງແຫຼວ. ມັນເຮັດໃຫ້ພະລັງງານມີຄວາມປອດໄພກວ່າຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດຕິຜົນຜ່ານ "ຂົວທາດໄອຣີນແຂງ". ສໍາລັບ drones, ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການປ່ຽນຫມໍ້ໄຟເທົ່ານັ້ນ; ມັນເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງຍຸກໃຫມ່ຂອງການບິນ.

ZyEbtattery ແມ່ນໄດ້ຮັບການສຸມໃສ່ສະເຫມີກ່ຽວກັບການຕັດເຕັກນິກວິທະຍາສາດ. ພວກເຮົາໄດ້ປະຕິບັດຕາມການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີລຸ້ນຕໍ່ໄປເຊັ່ນ: ແບດເຕີລີ່ທີ່ແຂງແຮງແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ປອດໄພແລະຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າບິນສູງກວ່າ, ຢ່າງໄວວາແລະອື່ນໆ.