ໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງແບດເຕີລີ່ drone ແມ່ນຫຍັງ?

ເຕັກໂນໂລຢີ Drone ໄດ້ປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາຕັ້ງແຕ່ການຖ່າຍຮູບທາງອາກາດຕໍ່ການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາ. ໃນຫົວໃຈຂອງ Marvel ການບິນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນ: theແບດເຕີລີ່ຂອງ lithium drone lithium. ການບິນທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມສາມາດໃນການດໍາເນີນງານຂອງ dryones ອີງໃສ່ວິສະວະກໍາທີ່ຊັດເຈນຂອງແບດເຕີຣີ່ lithium ເຫຼົ່ານີ້.

ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຈະ delve ເຂົ້າໄປໃນຈຸລັງ, ເຄມີສາດ, ແລະໂຄງສ້າງຂອງແບດເຕີຣີ້ dron, ເປີດເຜີຍຄວາມສັບສົນທີ່ພະລັງງານມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍພາຫະນະອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ.

ມີຈຸລັງຈັກຫນ່ວຍໃນແບັດເຕີຣີມາດຕະຖານ?

ຈໍານວນຂອງຈຸລັງໃນຫມໍ້ໄຟ drone ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງຕາມຂະຫນາດຂອງ drone, ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານ, ແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຈຸດປະສົງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແບດເຕີຣີທີ່ມີມາດຕະຖານຫຼາຍສ່ວນຫຼາຍແມ່ນມີຫລາຍຈຸລັງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໃນຊຸດຫຼືການຕັ້ງຄ່າຂະຫນານ.

ພາຍໃນແຕ່ລະຫ້ອງ, electrode ໃນທາງບວກ (ເຊັ່ນ: ວັດສະດຸ lithium (graphite),

drones ການຄ້າແລະມືອາຊີບສ່ວນຫຼາຍໃຊ້ແບັດເຕີຣີ multi-cell ເພື່ອເພີ່ມກໍາລັງໄຟຟ້າແລະໄລຍະເວລາການບິນ. ການຕັ້ງຄ່າທີ່ມີທົ່ວໄປທີ່ສຸດປະກອບມີ: 2s, 3s, 4s, ແລະ 6s.

lipo (polymer lithium) ແບັດເຕີຣີແມ່ນປະເພດທີ່ມີຢູ່ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນ drones, ໂດຍມີແຕ່ລະຫ້ອງທີ່ໃຫ້ຄະແນນທີ່ 3.7V. ການເຊື່ອມຕໍ່ຈຸລັງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໃນຊຸດເພີ່ມຂື້ນແຮງດັນໄຟຟ້າ, ໃຫ້ກໍາລັງພະລັງງານຫຼາຍກວ່າເກົ່າແກ່ມໍເຕີແລະລະບົບຂອງ Drone.

ໃນການຕັ້ງຄ່າຊຸດ, ຈຸລັງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຈົນເຖິງທີ່ສຸດ, ເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ປາຍຍອດຂອງຫ້ອງຫນຶ່ງຫາສະຖານີທາງລົບຂອງຄົນຕໍ່ໄປ. ການຈັດການນີ້ເຮັດໃຫ້ແຮງດັນໂດຍລວມຂອງຊອງແບັດເຕີຣີໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມສາມາດຄືກັນ.

ໃນການຕັ້ງຄ່າຂະຫນານ, ແບດເຕີລີ່ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທຸກສະຖານີໃນທາງບວກທີ່ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນແລະທຸກສະຖານີທາງລົບທັງຫມົດເຊື່ອມໂຍງກັນ. ການຈັດການນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສາມາດທັງຫມົດ (mAh) ຂອງແບດເຕີລີ່ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາແຮງດັນດຽວກັນ.

ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຂອງການຕັ້ງຄ່າ, ແບດເຕີລີ່ drone ທີ່ທັນສະໄຫມປະສົມປະສານລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນ (BMS). ເຫຼົ່ານີ້ຕິດຕາມວົງຈອນເອເລັກໂຕຣນິກແລະຄວບຄຸມແຮງດັນຄວາມແຮງຂອງແຕ່ລະຫ້ອງ, ຮັບປະກັນການສາກໄຟທີ່ສົມດຸນແລະການອອກກໍາລັງກາຍທົ່ວຈຸລັງທັງຫມົດພາຍໃນຊອງ.

ໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງແບດເຕີລີ່ polymer lithium: anode, cathole, ແລະ electrolyte

ເພື່ອເຂົ້າໃຈເຂົ້າໃຈແບັດເຕີຣີ drone ຢ່າງແທ້ຈິງ, ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ກວດກາສ່ວນປະກອບພາຍໃນຂອງພວກເຂົາແທ້ໆ. ແບດເຕີລີ່ polymer lithium, ແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງ drones ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ປະກອບດ້ວຍສາມອົງປະຖົມ, anode, cathode, ແລະ elehodete.

anode: electrode ທາງລົບ

anode ໃນແບດເຕີລີ່ polymer lithium ແມ່ນຜະລິດໂດຍປົກກະຕິເຮັດດ້ວຍ graphite, ຮູບແບບຂອງກາກບອນ. ໃນລະຫວ່າງການລົງຂາວ, Lithium ions ຍ້າຍຈາກ cophode, ປ່ອຍເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ໄຫຼຜ່ານວົງຈອນພາຍນອກເພື່ອໃຫ້ມີພະລັງງານ.

CATHODE: ເອເລັກໂຕຣນິກໃນທາງບວກ

The CathOde ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍໂລຫະປະເທດ Lithium ໂລຫະ, ເຊັ່ນ: Lithium cobalt oxide (licoo₂) ຫຼືຟອສເຟດ lithium Iron (Lithium Iron). ທາງເລືອກຂອງ cathode ມີອິດທິພົນຕໍ່ຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດຂອງແບັດເຕີຣີ, ລວມທັງຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະຄວາມປອດໄພດ້ານພະລັງງານ.

Electrolyte: ເສັ້ນທາງດ່ວນ Ion

electrolyte ໃນແບດເຕີລີ່ polymer lithium ແມ່ນເກືອ lithium ລະລາຍໃນສານລະລາຍໃນອິນຊີ. ສ່ວນປະກອບນີ້ເຮັດໃຫ້ ions lithium ເພື່ອຍ້າຍລະຫວ່າງ anode ແລະ catherode ໃນລະຫວ່າງການຮັບຜິດຊອບແລະຮອບວຽນລົງຂາວ. ຄຸນນະສົມບັດທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງແບດເຕີລີ່ polymer lithium ແມ່ນວ່າໄຟຟ້ານີ້ຖືກໄຟໄຫມ້ພາຍໃນປະລິມານໂພລີເມີ, ເຮັດໃຫ້ແບດເຕີລີ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນແລະມີຄວາມເສຍຫາຍຫນ້ອຍລົງ.

ການສະຫນັບສະຫນູນປ້ອງກັນ: ທີ່ຢູ່ອາໄສແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່

ນອກເຫນືອຈາກໂມດູນ Core, ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງແບດເຕີລີ່ແລະເຄື່ອງສໍາອາງໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີສ່ວນຮ່ວມໂດຍກົງໃນການສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສົ່ງຜົນງານເປັນ "ໂຄງການປະຕິບັດຕາມໂຄງປະກອບຄວາມຊື່ສັດທາງໂຄງສ້າງ:

ທີ່ຢູ່ອາໄສ: ໂດຍປົກກະຕິກໍ່ສ້າງຈາກສຕິກທີ່ມີໄຟໄຫມ້ຫຼືໂລຫະປະສົມອາລູມີປະຕິບັດ, ສະລັດອາລູມີຜົນກະທົບ, ແລະການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ. ມັນປະກອບມີຮູລະຫຼອດທາງການລະບາຍອາກາດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານຂອງເຊນ.

ຜູ້ເຊື່ອມຕໍ່ແລະການໂຕ້ຕອບ: ສາຍທອງແດງພາຍໃນທີ່ມີຫຼາຍເສັ້ນ (ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະແຂງແຮງ) ເຊື່ອມຕໍ່ຈຸລັງກັບ BMS. ອິນເຕີເຟດພາຍນອກໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ XT60 ຫຼື XT90 ທີ່ມີການປ້ອງກັນດ້ານຫຼັງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍໂດຍບັງເອີນຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ການບໍາລຸງຮັກສາຂັ້ນພື້ນຖານ: ປົກປ້ອງສ່ວນປະກອບພາຍໃນເພື່ອຂະຫຍາຍອາຍຸການສັກຢາແບັດເຕີຣີ

ຫລີກລ້ຽງການຊໍ້າຊ້ອນຫຼືການຖີ້ມເກີນກໍານົດ (ເກັບຮັກສາໄວ້ລະຫວ່າງ 20% -80% ຄວາມສາມາດໃນການປ້ອງກັນ BMS Overload ແລະ Congradation Cell;

ຫລີກລ້ຽງການກິນນ້ໍາໃນເວລາທໍາຄວາມສະອາດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວົງຈອນສັ້ນໃນສາຍໄຟ;

ທົດແທນການວາງແຜນທີ່ຖືກທໍາລາຍໂດຍທັນທີເພື່ອປ້ອງກັນຈຸລັງພາຍໃນແລະ BMS ຈາກຜົນກະທົບທາງຮ່າງກາຍ.

ສະຖາປັດຕະຍະກໍາພາຍໃນຂອງຫມໍ້ໄຟ drone ເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ການປະສົມປະສານທີ່ຊັດເຈນຂອງ "ພະລັງງານ, ຄວບຄຸມ, ແລະການປົກປ້ອງ." ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າໃນແບດເຕີຣີ້ແຂງແລະເຕັກໂນໂລຢີ BMS ທີ່ສະຫຼາດ, ການອອກແບບແບັດເຕີຣີທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນແລະສະຫນັບສະຫນູນຫຼັກສໍາລັບການຍົກລະດັບປະສິດທິພາບຂອງ Drone.