ວິທີການຍືດອາຍຸຫມໍ້ໄຟ fpv drone?

ຂະຫຍາຍຫມໍ້ໄຟ drone FPVຊີວິດແມ່ນມາຈາກການບິນທີ່ສະຫລາດກວ່າ, ການກໍ່ສ້າງທີ່ເບົາກວ່າ, ແລະການດູແລຫມໍ້ໄຟທີ່ດີ. ເປົ້າໝາຍແມ່ນເວລາບິນຕໍ່ຊຸດທີ່ຍາວກວ່າ ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານລວມທີ່ຍາວກວ່າສຳລັບແຕ່ລະແບັດ.

ຫຼັກການພື້ນຖານສໍາລັບອາຍຸຫມໍ້ໄຟ FPV

ໃຊ້ FPV ທີ່ຖືກຕ້ອງຫມໍ້ໄຟ droneສໍາລັບກອບ, ມໍເຕີ KV, ແລະຂະຫນາດ prop ຂອງທ່ານ, ດັ່ງນັ້ນຊອງບໍ່ໄດ້ເນັ້ນຫນັກຢູ່ສະເຫມີຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງມັນ.

ບູລິມະສິດປະສິດທິພາບ: ຈັງຫວະທີ່ລຽບ, ສາຍຄົງທີ່, ແລະນ້ຳໜັກຕໍ່າເກືອບສະເໝີໃຫ້ເວລາບິນຫຼາຍກວ່າການໃຊ້ແບັດເຕີຣີທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.

ປະຕິບັດການຫຸ້ມຫໍ່ LiPo ແລະ Li-ion ຄ່ອຍໆ: ຫຼີກເວັ້ນການໄຫຼເກີນ, ການສາກໄຟເກີນ, ແລະອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ.

ປັບແຕ່ງການເລືອກແບັດເຕີຣີ ແລະການຕັ້ງຄ່າ

ແຮງດັນແລະຄວາມຈຸທີ່ກົງກັນ: ເລືອກການນັບເຊວ (4S, 6S, ແລະອື່ນໆ) ແລະຄວາມອາດສາມາດທີ່ ESCs, ມໍເຕີ, ແລະຕົວຄວບຄຸມການບິນຂອງທ່ານຖືກອອກແບບສໍາລັບ, ແທນທີ່ຈະ oversizing ແບບສຸ່ມ.

Watch Battery C-rating: ສຳລັບການແຂ່ງລົດ ຫຼືແບບອິດສະລະແບບໜັກ, ໃຫ້ໃຊ້ຊຸດທີ່ມີລະດັບການໄຫຼທີ່ພຽງພໍເພື່ອບໍ່ໃຫ້ແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼຸດໜ້ອຍລົງໃນເວລາດີດອອກ.

ພິຈາລະນາຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ: ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງໃນໄລຍະຍາວ, ຊຸດ Li‑ion ມັກຈະສົ່ງເວລາຫຼາຍນາທີໃນອາກາດສໍາລັບນ້ໍາຫນັກດຽວກັນ, ໃນຂະນະທີ່ LiPo ຍັງຄົງເປັນມາດຕະຖານສໍາລັບ freestyle ແລະການແຂ່ງລົດໃນປະຈຸບັນສູງ.

ບິນຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນອາກາດ

ຮັກສາການບີບອັດໃຫ້ລຽບ: ຫຼີກລ່ຽງການກົດດັນເຕັມທີ່ຄົງທີ່ ແລະ ຮຸກຮານ, ປີນຂຶ້ນຊ້ຳໆ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີ FPV ໝົດໄວ.

ບິນສາຍທີ່ສະອາດ: ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ຽນແປງທິດທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ, ພິກປີ້ນ, ແລະການປ່ຽນແປງລະດັບຄວາມສູງຢ່າງໄວວາເມື່ອທ່ານສົນໃຈກັບອາຍຸສູງສຸດຂອງຫມໍ້ໄຟ drone FPV.

ໃຊ້ໂໝດການບິນທີ່ເໝາະສົມ: ຖ້າມີ, ໃຫ້ໃຊ້ໂໝດຄົງທີ່ ຫຼື ໂໝດ cinematic ຫຼາຍກວ່າການບິນໃນໂປຣໄຟລ໌ການປັບແຕ່ງທີ່ຮຸກຮານທີ່ສຸດສະເໝີ.

ຫຼຸດນ້ຳໜັກ ແລະລາກໃສ່ FPV quad ຂອງທ່ານ

ຖອດເກຍທີ່ບໍ່ຈຳເປັນອອກ: ກ້ອງ HD ທີ່ໜັກກວ່າ, ໄຟ LED ພິເສດ, ແລະອຸປະກອນເສີມທີ່ບໍ່ຈຳເປັນສາມາດຕັດເວລາການບິນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ເລືອກອົງປະກອບທີ່ອ່ອນກວ່າ: ອຸປະກອນເສີມ, ກອບ, ແລະແບັດເຕີລີທີ່ມີຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກທີ່ດີຈະຊ່ວຍໃຫ້ drone FPV ຂອງທ່ານໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າໜ້ອຍລົງເພື່ອເລື່ອນ ແລະ ຂັບໄລ່.

ການດຸ່ນດ່ຽງຂະໜາດ ແລະ pitch props: props ຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືຮຸກຮານຫຼາຍສາມາດ overload ລະບົບແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາການບິນ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຮູ້ສຶກມີອໍານາດ.

ການສາກໄຟ, ການເກັບຮັກສາ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສານິໄສ

ຫ້າມລົງນໍ້າເກີນ: ລົງຈອດເມື່ອຈໍສະແດງຜົນໃນໜ້າຈໍ ຫຼື buzzer ຂອງທ່ານສະແດງແຮງດັນຫຼຸດລົງໃກ້ກັບຂອບເຂດທີ່ປອດໄພຂອງທ່ານ (ສຳລັບ LiPo, ນັກບິນຫຼາຍຄົນຕັ້ງເປົ້າໝາຍລົງຈອດປະມານ 3.5–3.6 V ຕໍ່ເຊລພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແສງສະຫວ່າງ).

ຫຼີກລ້ຽງການລະບາຍນ້ໍາເຕັມແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຕັມທີ່ຍາວນານ: ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ຊອງຢູ່ທີ່ 0% ຫຼື 100% ສໍາລັບມື້; ເກັບຮັກສາ LiPo ແລະ Li‑ion FPV packs ທີ່ແຮງດັນໃນການເກັບຮັກສາໃນເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ບິນເປັນໄລຍະຫນຶ່ງ.

ໃຊ້ເຄື່ອງສາກແບບດຸ່ນດ່ຽງທີ່ມີຄຸນນະພາບ: ການສາກແບບດຸ່ນດ່ຽງເຮັດໃຫ້ເຊລສອດຄ່ອງກັນ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ, ແລະຊ່ວຍຮັກສາເວລາການບິນ FPV ທີ່ສອດຄ່ອງຕະຫຼອດຊີວິດຂອງແບັດເຕີຣີ.

ເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟໃນອຸນຫະພູມທີ່ດີ: ຫ້າມສາກໄຟຫຼືເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟ FPV ໃນລົດທີ່ຮ້ອນຫຼາຍຫຼື garages freezing, ແລະຊຸດເຢັນອົບອຸ່ນເລັກນ້ອຍກ່ອນທີ່ຈະບິນຍາກ.

ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດກ່ອນການບິນ ແລະຫຼັງການບິນ

ກວດເບິ່ງກ່ອນທີ່ຈະສຽບປລັກສຽບ: ກວດເບິ່ງວ່າມີທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ການຫົດຕົວທີ່ເສຍຫາຍ, ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ງໍແລະຖອດຊອງທີ່ບໍ່ປອດໄພອອກກ່ອນໄວເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອາກາດ.

ວາງແຜນການບິນຂອງທ່ານ: ການຮູ້ເສັ້ນທາງ ແລະເວລາຂອງທ່ານຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກເວັ້ນໄລຍະທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ ແລະຜົນຕອບແທນສຸກເສີນໃນຊອງເກືອບຫວ່າງເປົ່າ.

ບັນທຶກ ຫຼື ຈື່ເວລາການບິນແບບປົກກະຕິ: ຖ້າຊຸດໜຶ່ງທີ່ເຄີຍໃຫ້ເວລາ 5 ນາທີຕອນນີ້ໃຫ້ພຽງແຕ່ 3 ເທົ່າໃນການບິນແບບດຽວກັນ, ໃຫ້ປະຕິບັດມັນຄ່ອຍໆ ຫຼື ເຊົາບິນຈາກຖ້ຽວບິນທີ່ຕ້ອງການ.