ເປັນຫຍັງຫມໍ້ໄຟ LiPo ຂອງທ່ານສໍາລັບ FPV Drone ລົ້ມເຫລວ?

ຂອງເຈົ້າຫມໍ້ໄຟ LiPo ສໍາລັບ drone FPVສ່ວນຫຼາຍມັກຈະລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດພາດຂອງການສາກໄຟ, ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະຄວາມແກ່ຕົວຂອງເຊວປົກກະຕິ. ເມື່ອສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຜິດພາດ, ແບັດເຕີຣີຈະສູນເສຍຄວາມອາດສາມາດ, ໜຽວໄວ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງບໍ່ປອດໄພ.

1. overcharge ຫຼື over-discharge

ຫນຶ່ງໃນວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະທໍາລາຍຫມໍ້ໄຟ LiPo ແມ່ນການສາກໄຟສູງເກີນໄປຫຼືປ່ອຍມັນຕ່ໍາເກີນໄປ. ການສາກໄຟເກີນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເສື່ອມຂອງ electrolyte ແລະການສ້າງອາຍແກັສ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການໃຄ່ບວມ. ການໄຫຼເກີນ (ຕໍ່າກວ່າປະມານ 3.0V ຕໍ່ເຊລ) ສາມາດທໍາລາຍເຊັລຢ່າງຖາວອນ ແລະເຮັດໃຫ້ພວກມັນບໍ່ປອດໄພໃນການນຳໃຊ້.

ນັກບິນ FPV ຫຼາຍຄົນລືມຕັ້ງການແຈ້ງເຕືອນແຮງດັນຕໍ່າຢູ່ໃນ OSD ຫຼືເຄື່ອງຄວບຄຸມການບິນຂອງພວກເຂົາ. ຖ້າທ່ານບິນເປັນປົກກະຕິຈົນກ່ວາຊອງເກືອບຈະຫວ່າງເປົ່າ, ທ່ານກໍາລັງເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງມັນສັ້ນລົງກັບທຸກໆຖ້ຽວບິນ.

2. ນິໄສການເກັບຮັກສາທີ່ບໍ່ດີ

ວິທີທີ່ທ່ານເກັບຮັກສາ aຫມໍ້ໄຟ LiPeມັນສຳຄັນເທົ່າກັບວິທີທີ່ເຈົ້າບິນມັນ. ການປະໄວ້ແພັກເກັດທີ່ສາກເຕັມ ຫຼື ຫວ່າງເຕັມເປັນເວລາດົນຈະເລັ່ງການແກ່ອາຍຸ ແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍຄວາມສາມາດກັບຄືນມາໄດ້.

ສໍາລັບການເກັບຮັກສາໃນໄລຍະຍາວ (ຫຼາຍກວ່າ 10 ມື້), ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການສາກແບດເຕີລີ່ 40-65% ແລະເກັບຮັກສາມັນໄວ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຫ້ງແລ້ງແລະອຸນຫະພູມ. ກວດເບິ່ງມັນທຸກໆ 3 ເດືອນ ແລະແລ່ນຄົບວົງຈອນການສາກເຕັມໜຶ່ງຄັ້ງເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຊລມີການເຄື່ອນໄຫວ.

3. ຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນແລະອຸນຫະພູມ

ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງແມ່ນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ LiPo. ການ​ບິນ​ໃນ​ສະພາບ​ທີ່​ຮ້ອນ ຫຼື ເຢັນ​ຫຼາຍ, ການ​ສາກ​ໄຟ​ໃນ​ທັນທີ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການບິນ​ຮ້ອນ, ຫຼື​ການ​ເກັບ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ໄວ້​ເກີນ 45 ອົງສາ C ສາມາດ​ທຳລາຍ​ເຊ​ລ.

ຖ້າແບດເຕີຣີຂອງທ່ານຖືກອຸນຫະພູມສູງກວ່າ 45 ° C ຫຼືຕໍ່າກວ່າ -10 ° C, ການສູນເສຍຄວາມອາດສາມາດຊົ່ວຄາວແມ່ນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ. ປ່ອຍໃຫ້ມັນພັກຜ່ອນຢູ່ທີ່ 22-28 ອົງສາ C ສໍາລັບສອງສາມຊົ່ວໂມງກ່ອນທີ່ຈະທົດສອບອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ແຕ່ຖ້າທ່ານສືບຕໍ່ຍູ້ຫມໍ້ໄຟໃນຄວາມຮ້ອນຫຼືເຢັນ, ຄວາມເສຍຫາຍຈະກາຍເປັນຖາວອນ.

4. ການໃຄ່ບວມແລະຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍ

ແບັດເຕີຣີ LiPo ບວມ

LiPo ໃຄ່ບວມເປັນສັນຍານທີ່ຊັດເຈນວ່າຫມໍ້ໄຟແມ່ນລົ້ມເຫລວ. ການໃຄ່ບວມເກີດຂຶ້ນເມື່ອອາຍແກັສສ້າງຂຶ້ນພາຍໃນຊອງອັນເນື່ອງມາຈາກການສາກໄຟເກີນ, ການໄຫຼອອກ, ການສາກໄຟດ້ວຍອຸນຫະພູມສູງ, ຄວາມແກ່, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທາງຮ່າງກາຍ.

ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ຫມໍ້​ໄຟ​ຂອງ​ທ່ານ​ແມ່ນ puffed​:

ຢຸດໃຊ້ມັນທັນທີ.

ວາງໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ປອດໄພ, ພື້ນທີ່ເປີດຫ່າງຈາກຄົນ ແລະໄວໄຟ.

ຫ້າມບີບ ຫຼືເຈາະສ່ວນທີ່ບວມ.

ຖິ້ມມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍຜ່ານຍີ່ຫໍ້ຫຼືໂຄງການລີໄຊເຄີນ.

ການບິນ LiPo ທີ່ມີອາການບວມແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍແລະສາມາດນໍາໄປສູ່ການໄຟໄຫມ້ຫຼືການສູນເສຍພະລັງງານຢ່າງກະທັນຫັນໃນລະຫວ່າງການບິນ.

5. ຈຸລັງທີ່ບໍ່ສົມດຸນ ແລະເຄື່ອງສາກບໍ່ກົງກັນ

ຈຸລັງທີ່ລອຍຢູ່ໄກກັນໃນແຮງດັນສະແດງເຖິງຄວາມບໍ່ສົມດຸນ. ຊຸດສຸຂະພາບຄວນມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແຮງດັນຂອງເຊນບໍ່ເກີນ 0.1V. ຖ້າຄວາມແຕກຕ່າງໃຫຍ່ກວ່າ, ຈຸລັງບໍ່ສົມດູນແລະແບດເຕີຣີ້ຈະຫຼຸດໄວຫຼືບໍ່ສາມາດເກັບຄວາມຈຸໄດ້.

ເຄື່ອງສາກບໍ່ກົງກັນແມ່ນອີກບັນຫາໜຶ່ງທີ່ພົບເລື້ອຍ. ຖ້າແຮງດັນ ຫຼືກະແສໄຟຟ້າບໍ່ກົງກັບລະດັບຂອງແບັດເຕີຣີ (ຕົວຢ່າງ: ໃຊ້ກະແສໄຟສາກສູງເກີນໄປ ຫຼືນັບເຊວຜິດ), ແບັດເຕີຣີສາມາດສາກເກີນ ຫຼືເສຍຫາຍໄດ້.

ໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້, ຮັບການຮັບຮອງສະເໝີ ແລະ ດຸ່ນດ່ຽງການຄິດຄ່າ LiPo ຂອງທ່ານເພື່ອຮັກສາຈຸລັງໃຫ້ສອດຄ່ອງກັນ.

ຈະເຮັດແນວໃດຕໍ່ໄປ

ຖ້າຫມໍ້ໄຟ LiPo ຂອງທ່ານສໍາລັບ drone FPV ລົ້ມເຫລວ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງສາມຢ່າງນີ້ກ່ອນ:

ວັດແທກແຮງດັນຂອງເຊນດ້ວຍເຄື່ອງມັລຕິມິເຕີ ແລະຊອກຫາຄວາມບໍ່ສົມດຸນ.

ກວດສອບການໃຄ່ບວມ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກໄຟໄຫມ້.

ກວດເບິ່ງນິໄສການສາກໄຟ ແລະບ່ອນເກັບຂໍ້ມູນຂອງທ່ານ.

ສໍາລັບນັກບິນ FPV, ການປ້ອງກັນທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການປ້ອງກັນ: ຫຼີກເວັ້ນການໄຫຼເຕັມ, ເກັບຮັກສາໄວ້ບາງສ່ວນ, ປ່ອຍໃຫ້ຫມໍ້ໄຟເຢັນກ່ອນທີ່ຈະສາກໄຟ, ແລະປ່ຽນຊຸດທີ່ມີອາການບວມຫຼືຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນສູງ.

ສໍາລັບZYEBattery, ຂໍ້ຄວາມແມ່ນງ່າຍດາຍ: ຫມໍ້ໄຟ LiPo ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຍັງຕ້ອງການການດູແລທີ່ເຫມາະສົມ. ແບດເຕີຣີ້ FPV ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການໄຫຼທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມທົນທານ, ແຕ່ພວກມັນປະຕິບັດໄດ້ດີທີ່ສຸດເມື່ອຈັບຄູ່ກັບການສາກໄຟອັດສະລິຍະ, ການເກັບຮັກສາ, ແລະນິໄສການບິນ.