5 ເຫດຜົນ FPV Drone ປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟຫຼຸດລົງໄວ?

ຫມໍ້ໄຟ drone FPVປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງໄວເພາະວ່າຊຸດເຫຼົ່ານີ້ຖືກຍູ້ແຮງ, ເກັບຮັກສາບໍ່ດີ, ຫຼືຈັບຄູ່ກັບການກໍ່ສ້າງທີ່ບໍ່ດີ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ບັນຫາບໍ່ແມ່ນຄວາມຜິດພາດພຽງຢ່າງດຽວແຕ່ເປັນການປະສົມປະສານຂອງຄວາມຮ້ອນ, ກະແສໄຟຟ້າສູງ, ແລະນິໄສປະຈໍາວັນທີ່ເຮັດໃຫ້ຊຸດລົງໄວກວ່າທີ່ຄາດໄວ້.

1. ການນໍາໃຊ້ throttle ຮຸກຮານ

ການບິນ FPV ແມ່ນຮຸນແຮງ. ການດີໃຈຫລາຍ, ການຫັນຢ່າງໄວວາ, ແລະການປ່ຽນແປງ throttle ຄົງທີ່ດຶງກະແສໄຟຟ້າຈາກຫມໍ້ໄຟ. ອັນນັ້ນສ້າງແຮງດັນແຮງດັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຊຸດຮູ້ສຶກອ່ອນເພຍລົງເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ມັນບໍ່ຫວ່າງເຕັມ.

ຫຼາຍເທື່ອນັກບິນບິນດ້ວຍຈັງຫວະເຕັມ, ແບັດເຕີຣີຈະຮ້ອນໄວຂຶ້ນ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງມັນກໍຈະຫາຍໄປໄວຂຶ້ນຕາມເວລາ. ແບດເຕີຣີທີ່ເບິ່ງດີຢູ່ໃນເຄື່ອງສາກສາມາດຮູ້ສຶກເມື່ອຍໃນອາກາດຖ້າມັນໃຊ້ວິທີນີ້ທຸກໆຖ້ຽວບິນ.

2. ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນສູງ

ໃນຖານະເປັນອາຍຸ LiPo, ການຕໍ່ຕ້ານພາຍໃນຂອງມັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ເມື່ອເປັນແນວນັ້ນ, ແບັດເຕີຣີຈະພະຍາຍາມສົ່ງກະແສໄຟຟ້າຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ແລະ drone ຈະສູນເສຍການດີໃຈ ແລະ ຄວາມໄວສູງສຸດ.

ເຈົ້າ​ອາດ​ຈະ​ສັງ​ເກດ​ເຫັນ​ວ່າ​ນີ້​ເປັນ​ການ​ເລັ່ງ​ທີ່​ອ່ອນ​ແອ​, ເວ​ລາ​ບິນ​ສັ້ນ​, ຫຼື​ຊຸດ​ທີ່​ມາ​ຮ້ອນ​. ເມື່ອຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນເລີ່ມເພີ່ມຂຶ້ນ, ປະສິດທິພາບຂອງຫມໍ້ໄຟ FPV ມັກຈະຫຼຸດລົງໄວເພາະວ່າຊອງຕ້ອງເຮັດວຽກຫນັກກວ່າພຽງແຕ່ເພື່ອຮັກສາ drone ທາງອາກາດ.

3. ຄວາມຮ້ອນຈາກການບິນແລະການສາກໄຟ

ຄວາມ​ຮ້ອນ​ແມ່ນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ເຫດ​ຜົນ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ທີ່​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ FPV ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ​ໝົດ​ໄວ. ການບິນໄວສ້າງຄວາມຮ້ອນພາຍໃນຈຸລັງ, ແລະການສາກໄຟໄວເກີນໄປຫຼັງຈາກລົງຈອດຈະເພີ່ມຄວາມກົດດັນຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຖ້າແບັດເຕີລີ່ຮ້ອນຊ້ຳໆ, ຈາກນັ້ນສາກໄຟໃນຂະນະທີ່ຍັງອຸ່ນຢູ່, ເຄມີຈະແຕກໄວຂຶ້ນ. ອັນນັ້ນເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນລົງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຊອງ sag ໄວຂຶ້ນໃນແຕ່ລະຖ້ຽວບິນ. ນິໄສການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ດີສຳຄັນກວ່ານັກບິນຫຼາຍຄົນຄິດ.

4. ນິໄສການເກັບຮັກສາທີ່ບໍ່ດີ

ແບດເຕີຣີ້ LiPo ບໍ່ມັກຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ເຕັມທີ່ເປັນເວລາດົນ. ມັນຍັງບໍ່ມັກຖືກປະໄວ້ຫວ່າງເປົ່າ. ທັງສອງນິໄສສາມາດທໍາລາຍຈຸລັງແລະຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປທີ່ທ່ານບິນ.

ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນດີທີ່ສຸດ, ຊອງ FPV ຄວນຖືກເກັບໄວ້ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍບາງສ່ວນ, ບໍ່ໃຫ້ນັ່ງຢູ່ໃນລົດຮ້ອນ ຫຼືຢູ່ເທິງຊັ້ນວາງເປັນເວລາຫຼາຍອາທິດດ້ວຍແຮງດັນເຕັມ. ການເກັບຮັກສາທີ່ບໍ່ດີມັກຈະອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງຫມໍ້ໄຟທັນທີທັນໃດມີຄວາມຮູ້ສຶກອ່ອນເພຍເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ບິນຫຼາຍ.

5. ຫມໍ້ໄຟຜິດພາດສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ

ບາງຄັ້ງແບດເຕີຣີບໍ່ແມ່ນ "ບໍ່ດີ" - ມັນເປັນພຽງແຕ່ຊຸດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບ drone. ແບດເຕີຣີທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ, ຫນັກເກີນໄປ, ຫຼືບໍ່ໄດ້ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບການແຕ້ມ quad ໃນປັດຈຸບັນຈະຫຼຸດລົງໄວແລະສູນເສຍປະສິດທິພາບໄວ.

ນີ້ເກີດຂື້ນຫຼາຍເມື່ອນັກບິນພະຍາຍາມປະຫຍັດເງິນດ້ວຍຊຸດທົ່ວໄປ. ຖ້າແບດເຕີຣີບໍ່ສາມາດຈັບຄູ່ກັບການຕິດຕັ້ງມໍເຕີ, prop, ແລະແຮງດັນ, ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນການເລັ່ງທີ່ອ່ອນແອ, ເວລາບິນສັ້ນກວ່າ, ແລະການສວມໃສ່ໄວ. ໃນ FPV, ທາງເລືອກຫມໍ້ໄຟຕ້ອງກົງກັບການກໍ່ສ້າງ.

ສິ່ງທີ່ນັກບິນສາມາດເຮັດໄດ້

ຂ່າວດີແມ່ນວ່າປະສິດທິພາບຂອງຫມໍ້ໄຟ FPV ສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ດ້ວຍນິໄສງ່າຍໆຈໍານວນຫນຶ່ງ:

ທີ່ດິນກ່ອນທີ່ຈະຫຸ້ມຫໍ່ໄດ້ຖືກ drained ຢ່າງເຕັມສ່ວນ.

ປ່ອຍໃຫ້ຫມໍ້ໄຟເຢັນກ່ອນທີ່ຈະສາກໄຟ.

ເກັບຮັກສາຊອງ LiPo ໂດຍຄ່າບໍລິການບາງສ່ວນ.

ຈັບຄູ່ຂະໜາດແບັດເຕີລີ ແລະຄະແນນ C ກັບການແຕ້ມປັດຈຸບັນຕົວຈິງຂອງ drone.

ປ່ຽນຊຸດທີ່ມີອາການໃຄ່ບວມ, ແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງ, ຫຼືຄວາມຮ້ອນຜິດປົກກະຕິ.

ຂັ້ນຕອນນ້ອຍໆເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແທ້ຈິງໃນໄລຍະເວລາທີ່ແພັກເກັດມີປະໂຫຍດ.

ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດສໍາລັບ ZYEBattery

ສໍາລັບZYEBattery, ຂໍ້ຄວາມແມ່ນກົງໄປກົງມາ: ປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟ drone FPV ຫຼຸດລົງໄວໃນເວລາທີ່ຊອງແມ່ນ overloaded, overheated, ຫຼືຮັກສາບໍ່ດີ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການເລືອກແບດເຕີລີ່ LiPo ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍເທົ່າກັບວິທີທີ່ນັກບິນບິນມັນ.

ແບດເຕີຣີ້ FPV ທີ່ສ້າງຂຶ້ນດີທີ່ມີການໄຫຼທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຕ່ໍາ, ແລະຄວາມອາດສາມາດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂຸດເຈາະຈະປະຕິບັດໄດ້ດີຕະຫຼອດເວລາກ່ວາຊຸດລາຄາຖືກທີ່ພຽງແຕ່ເບິ່ງດີຢູ່ໃນເຈ້ຍ. ນັ້ນແມ່ນປະເພດຂອງການອອກແບບຫມໍ້ໄຟທີ່ຈິງຈັງນັກບິນສັງເກດເຫັນທັນທີໃນອາກາດ.