14s and 12s lipo: ເວລາທີ່ຈະເລືອກແຮງດັນສູງຂຶ້ນບໍ?

ໃນໂລກຂອງລະບົບໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ການເລືອກລະຫວ່າງ 12s ແລະແບດເຕີລີ່ Lipo 14sສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຜົນສໍາເລັດຂອງໂຄງການຂອງທ່ານ. ຄໍາແນະນໍາທີ່ສົມບູນແບບນີ້ຈະກາຍເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫມາຍຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານເຫຼົ່ານີ້, ຊ່ວຍທ່ານໃນການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານ.

ການປຽບທຽບການປະຕິບັດ: 14s (52V) vs 12s (44V) ລະບົບ Lipo Systems

ເມື່ອປຽບທຽບ 14s ແລະ 12s ລະບົບ lipo 12s, voltage ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍ. ກແບດເຕີລີ່ Lipo 14sສະຫນອງຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ເປັນນາມສະກຸນ 51.8V (14 x 3.7V), ໃນຂະນະທີ່ການຕັ້ງຄ່າ 124 ສະເຫນີ 44.4V (12 x 3.7V). ຄວາມແຕກຕ່າງແຮງດັນໄຟນີ້ນໍາໄປສູ່ຄວາມແຕກຕ່າງໃນການປະຕິບັດງານຫຼາຍຢ່າງ:

ຜົນໄດ້ຮັບຂອງພະລັງງານ: ແຮງດັນສູງຂອງລະບົບ 14s ທີ່ຖືກແປເປັນປົກກະຕິເພື່ອເພີ່ມຜົນຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂື້ນ. ນີ້ສາມາດເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນການສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການເລັ່ງຫຼືແຮງບິດສູງເຊັ່ນ: ກະດານສະເກັດໄຟຟ້າຫຼື drones ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ.

ຄວາມໄວແລະການເລັ່ງ: ໃນຫລາຍໃບສະຫມັກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, 14S ສາມາດສະຫນອງຄວາມໄວສູງສຸດແລະຄວາມໄວທີ່ດີກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຄູ່ຮ່ວມງານ 12s ຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງແຮງດັນໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງຈັກ RPM, ບ່ອນທີ່ມີແຮງດັນສູງທີ່ມີຄວາມໄວສູງ.

ປະສິດທິພາບ: 14S Systems ມັກສະແດງໃຫ້ເຫັນການປັບປຸງປະສິດທິພາບ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດັບພະລັງງານທີ່ສູງກວ່າ. ແຮງດັນທີ່ສູງກວ່າອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການແຕ້ມປະຈຸບັນທີ່ຕໍ່າກວ່າຜົນໄດ້ຮັບຂອງພະລັງງານດຽວກັນ, ການຫຼຸດຜ່ອນການຜະລິດຄວາມຮ້ອນແລະການສູນເສຍພະລັງງານໃນລະບົບໄຟຟ້າ.

ຊ່ວງເວລາທີ່ມີເນື້ອໃນພະລັງງານທັງຫມົດ (ວັດແທກໃນ WAT-HOUS)

ນ້ໍາຫນັກແລະການຄ້າທີ່ມີປະສິດຕິພາບໃນລະຫວ່າງ 14s ແລະ 12s lipo

ການຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງແບດເຕີລີ່ LiPo-14s ແລະ 12s ໃນການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບການຄ້າຂາຍນ້ໍາຫນັກແລະການຄ້າປະສິດທິພາບ:

ນ້ໍາຫນັກແບັດເຕີຣີ

ແບັດເຕີຣີ A 14s ທີ່ມີນໍ້າຫນັກຫຼາຍກ່ວາແບດເຕີລີ່ 12s ຂອງຄວາມສາມາດທຽບເທົ່າ (ໃນ amp-hours). ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງນ້ໍາຫນັກນີ້, ໃນຂະນະທີ່ມັກຈະມີຄວາມເປັນສ່ວນໃຫຍ່, ສາມາດເປັນສິ່ງສໍາຄັນໃນການນໍາໃຊ້ນ້ໍາຫນັກທີ່ຄ້າຍຄືກັບລົດໄຟຟ້າຫຼືລົດໄຟຟ້າທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ.

ຄວາມສັບສົນຂອງລະບົບ

ລະບົບ 14S ອາດຈະຕ້ອງມີລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີທີ່ສັບສົນຫຼາຍຂື້ນ (BMS) ແລະເຄື່ອງສາກໄຟຍ້ອນການນັບຫ້ອງທີ່ສູງຂື້ນ. ນີ້ສາມາດເພີ່ມນ້ໍາຫນັກລະບົບໂດຍລວມແລະຄວາມສັບສົນໂດຍລວມ.

ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນ

ປະສິດທິພາບສູງຂຶ້ນຂອງແບດເຕີລີ່ Lipo 14sລະບົບຕ່າງໆສາມາດນໍາໄປສູ່ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນທີ່ຫຼຸດລົງໃນທັງແບັດເຕີຣີແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງເອເລັກໂຕຣນິກ (ESC). ນີ້ສາມາດເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນການນໍາໃຊ້ພະລັງງານສູງຫຼືສະພາບແວດລ້ອມທີ່ການຈັດການຄວາມຮ້ອນແມ່ນທ້າທາຍ.

ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ

ການຕັ້ງຄ່າ 14S ມັກຈະມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ດີກວ່າ, ໃຫ້ກໍາລັງໄຟຟ້າເພີ່ມເຕີມຕໍ່ຫົວຫນ່ວຍນໍ້າຫນັກ. ນີ້ສາມາດເປັນປະໂຫຍດໃນການສະຫມັກໂດຍບ່ອນທີ່ມີການຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ມີການຂະຫຍາຍໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ຄູ່ມືການສະຫມັກ: ການເລືອກລະຫວ່າງ 14s ແລະ 12s ສໍາລັບໂຄງການຂອງທ່ານ

ການເລືອກລະຫວ່າງ 14s ແລະ 12s ແບັດເຕີຣີ Lipo ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂື້ນກັບໂປແກຼມແລະຄວາມສໍາຄັນສະເພາະຂອງທ່ານ. ນີ້ແມ່ນຄູ່ມືແນະນໍາທີ່ຈະຊ່ວຍທ່ານເລືອກ:

ເລືອກ 14s ສໍາລັບ:

1. ກະດານໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຫຼືລົດຖີບ E-Bikes ຊອກຫາຄວາມໄວສູງສຸດແລະເລັ່ງ

2. ຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼື UAVs ທີ່ຕ້ອງການຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງແລະເວລາການບິນຂະຫຍາຍ

3. ພະຍາດໄຟຟ້າມີຄວາມສໍາຄັນສູງສຸດຄວາມໄວແລະການເລັ່ງໄວ

4. ການສະຫມັກທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະການຈັດການຄວາມຮ້ອນແມ່ນສໍາຄັນ

5. ໂຄງການທີ່ມີພື້ນທີ່ພຽງພໍສໍາລັບຊອງແບັດເຕີຣີຂະຫນາດໃຫຍ່

ເລືອກ 12s ສໍາລັບ:

1. ການນໍາໃຊ້ນ້ໍາຫນັກທີ່ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັບການແຂ່ງລົດຫຼືລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຊີວິດຊີວາ

2. ໂຄງການທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດຂະຫນາດເຂັ້ມຂຸ້ນ

3. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກບ່ອນທີ່ມີຄວາມສັບສົນເພີ່ມເຕີມຂອງລະບົບ 14s ບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມຊອບທໍາໂດຍການປະຕິບັດການປະຕິບັດ

4. ສະຖານະການທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບອຸປະກອນ 12s ທີ່ມີຢູ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ

5. ໂຄງການທີ່ມີງົບປະມານ, ເປັນສ່ວນປະກອບ 12s ມັກຈະມີຢູ່ແລະມີລາຄາແພງກວ່າເກົ່າ

ການພິຈາລະນາພິຈາລະນາສໍາລັບການສະຫມັກສະເພາະ

ລະບົບໄຟຟ້າ: 14S Systems ກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສູງກວ່າເກົ່າສໍາລັບຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາໃນການສະຫນອງຄວາມໄວສູງສຸດແລະເລັ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, 12s ຍັງເປັນທາງເລືອກທີ່ແຂງແກ່ນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດງານດິບ.

Drones: ໃນຂະນະທີ່ການຕັ້ງຄ່າ 14S ສາມາດສະເຫນີເວລາການບິນໄດ້ຂະຫຍາຍແລະມີນ້ໍາຫນັກທີ່ສູງກວ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນລົດບັນທຸກທີ່ວ່ອງໄວກວ່າເກົ່າ.

E-Bikes: Systems 14S ກໍາລັງເພີ່ມກໍາລັງໃນລົດຖີບ E-Bikes ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ໃຫ້ມີຄວາມໄວສູງແລະຄວາມໄວສູງສຸດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, 12s ຍັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຊົມຊອບຈາກຄວາມສົມດຸນຂອງການປະຕິບັດງານແລະຂອບເຂດໃນການພັກຜ່ອນຢ່ອນໃຈແລະລົດຖີບທີ່ພັກຜ່ອນ.

ເຮືອບິນ RC: ທາງເລືອກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂື້ນກັບຂະຫນາດແລະຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານຂອງເຮືອບິນ. ຮູບແບບທີ່ໃຫຍ່ກວ່າອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກລະບົບ 14s ເພີ່ມເຕີມ, ໃນຂະນະທີ່ນ້ອຍກວ່າ, ເຮືອບິນທີ່ວ່ອງໄວອາດຈະມັກການປະຢັດນ້ໍາຫນັກຂອງການຕັ້ງຄ່ານໍ້າຫນັກ.

ການພິຈາລະນາແຮງດັນ

ໃນເວລາທີ່ການເລືອກສໍາລັບ aແບດເຕີລີ່ Lipo 14s, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮັບປະກັນວ່າສ່ວນປະກອບທັງຫມົດໃນລະບົບຂອງທ່ານສາມາດຈັດການກັບແຮງດັນສູງ. ນີ້ປະກອບມີ motors, escs, ແລະສ່ວນປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆ. ບາງລະບົບທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບ 12s ອາດຈະບໍ່ເຫມາະສົມກັບແຮງດັນສູງຂອງແບດເຕີຣີ 14s.

ການສາກໄຟພື້ນຖານໂຄງລ່າງ

ພິຈາລະນາຄວາມພ້ອມແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອຸປະກອນສາກໄຟ. ຜູ້ເກືອດເກີ 14s ອາດຈະມີຫນ້ອຍແລະມີລາຄາແພງກ່ວາຄູ່ຮ່ວມງານ 12s ຂອງພວກເຂົາ. ຮັບປະກັນວ່າທ່ານສາມາດເຂົ້າເຖິງວິທີການສາກໄຟທີ່ເຫມາະສົມກ່ອນທີ່ຈະກະທໍາລະບົບ 14s.

ການພິສູດໃນອະນາຄົດ

ໃນຖານະເປັນເຕັກໂນໂລຢີຄວາມກ້າວຫນ້າ, ມີແນວໂນ້ມໄປສູ່ລະບົບແຮງດັນສູງສໍາລັບການປັບປຸງການປະຕິບັດແລະປະສິດທິພາບ. ການເລືອກລະບົບ 14s ອາດຈະສະເຫນີການພິສູດໃຫ້ເຫັນໃນອະນາຄົດສໍາລັບໂຄງການຂອງທ່ານ, ອາດຈະເປັນຄວາມກ່ຽວຂ້ອງແລະຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານ.

ການພິຈາລະນາຄວາມປອດໄພ

ແບດເຕີລີ່ Lipo Lipo ທັງຫມົດ 14s ແລະ 12s ຕ້ອງການໂປໂມຊັ່ນດ້ານການຈັດການແລະຄວາມປອດໄພທີ່ເຫມາະສົມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແຮງດັນທີ່ສູງກວ່າຂອງລະບົບ 14s ອາດຈະມີມາດຕະການຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມແລະລະມັດລະວັງໃນລະຫວ່າງການຈັດການ, ການສາກໄຟ, ແລະບ່ອນເກັບມ້ຽນ.

ການປັບແຕ່ງແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ

ບາງໂຄງການອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມສາມາດໃນການກໍານົດການຕັ້ງຄ່າແບັດເຕີຣີ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ລະບົບ 14s ອາດຈະແບ່ງອອກເປັນສອງ 7s ຊອງສໍາລັບໂປແກຼມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສະເຫນີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫລາຍກວ່າການຕັ້ງຄ່າ 12s.

ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ

ອີງຕາມສະຖານທີ່ຂອງທ່ານແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຈຸດປະສົງ, ມັນອາດຈະມີການພິຈາລະນາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການມີແຮງດັນແບດເຕີຣີ. ຮັບປະກັນໃຫ້ການຕັ້ງຄ່າທີ່ທ່ານເລືອກດ້ວຍກົດຫມາຍແລະລະບຽບການທ້ອງຖິ່ນ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຊັ່ນ: ລົດຖີບ E-Bikes ຫຼືລົດໄຟຟ້າອື່ນໆທີ່ໃຊ້ໃນຖະຫນົນສາທາລະນະ.

ການວິເຄາະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ໃນຂະນະທີ່ລະບົບ 14s ມັກຈະສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການປະຕິບັດ, ພວກມັນອາດຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສູງກວ່າ. ພິຈາລະນາບໍ່ພຽງແຕ່ລາຄາແບັດເຕີຣີເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງສ່ວນປະກອບແລະອຸປະກອນສາກໄຟທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້. ປະເມີນຜົນວ່າການປະຕິບັດໄດ້ຮັບຜົນດີໃຫ້ຄຸນສົມບັດເພີ່ມເຕີມສໍາລັບໂຄງການສະເພາະຂອງທ່ານ.

ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ

ໃນການສະຫມັກພະລັງງານສູງ, ຜົນໄດ້ຮັບປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ 14s ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນທີ່ຫຼຸດລົງ. ສິ່ງນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນໄດ້ງ່າຍ, ອາດຈະເປັນໄປໄດ້ບາງສ່ວນຂອງຄວາມສັບສົນເພີ່ມຂອງລະບົບແຮງດັນສູງ.

ການດຸ່ນດ່ຽງກົດຫມາຍ

ແບດເຕີລີ່ 14s ຕ້ອງການລະບົບການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນຫຼາຍຂື້ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຈຸລັງທັງຫມົດຢູ່ໃນລະດັບແຮງດັນທີ່ເທົ່າທຽມກັນ. ໃນຂະນະທີ່ສິ່ງນີ້ເພີ່ມຄວາມສັບສົນ, ມັນຍັງສາມາດນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງການປັບປຸງການດົນໃຈແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງແບດເຕີລີ້ທີ່ມີຄວາມສອດຄ່ອງແລະຄວາມສອດຄ່ອງໃນເວລາ.

ການຄັດເລືອກມໍເຕີ

ທາງເລືອກລະຫວ່າງ 14s ແລະ 12s ສາມາດມີອິດທິພົນຕໍ່ການເລືອກມໍເຕີ. ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າທີ່ສູງກວ່າອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ KV ຕ່ໍາກວ່າ KV (RPM PER MOCT), ເຊິ່ງສາມາດສະເຫນີໃຫ້ມີປະສິດທິພາບດີຂື້ນໃນບາງໂປແກຼມ. ພິຈາລະນາວ່າການເລືອກຂອງແບດເຕີຣີຂອງທ່ານສອດຄ່ອງກັບຕົວເລືອກມໍເຕີທີ່ມີສໍາລັບໂຄງການຂອງທ່ານ.

ໃນການສະຫລຸບ, ການຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງແບດເຕີລີ່ລະຫວ່າງ 14s ແລະ 12s ແມ່ນແບັດເຕີຣີ Lipo 12s ບໍ່ແມ່ນຂະຫນາດຫນຶ່ງທີ່ເຫມາະສົມ - ທັງຫມົດ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງໂຄງການ, ລວມທັງຄວາມຕ້ອງການດ້ານພະລັງງານ, ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານນ້ໍາຫນັກ, ແລະການອອກແບບລະບົບໂດຍລວມ. ໂດຍການຊັ່ງນໍ້າຫນັກຂອງຂໍ້ດີແລະຂໍ້ສະເຫນີທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຄູ່ມືນີ້, ທ່ານສາມາດເລືອກຕົວເລືອກທີ່ມີຂໍ້ມູນທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງໂຄງການແລະປະສິດທິພາບຂອງໂຄງການຂອງທ່ານ.

ກຽມພ້ອມທີ່ຈະພະລັງງານເຖິງໂຄງການຂອງທ່ານດ້ວຍແບັດເຕີຣີ Lipo ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງບໍ? Ebattery ສະຫນອງຄຸນນະພາບສູງສຸດ 12s ແລະແບດເຕີລີ່ Lipo 14sວິທີແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທີ່cathy@zyepower.comປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບວິທີທີ່ພວກເຮົາສາມາດຍົກລະດັບການສະແດງຂອງລະບົບໄຟຟ້າຂອງທ່ານໃນມື້ນີ້!

ເອເນ

1. Johnson, A. (2023). "ການວິເຄາະປຽບທຽບຂອງ 14s ແລະລະບົບ Lipo 12s ໃນພາຫະນະໄຟຟ້າ". ວາລະສານຂອງການກະຕຸ້ນໄຟຟ້າ, 45 (3), 112-128.

2. Smith, B. , ແລະ Lee, C. (2022). "ຜົນປະໂຫຍດທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການສະຫມັກ Lipo Lipo ສູງ". ກອງປະຊຸມສາກົນກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຍີແບັດເຕີຣີ, ສິງກະໂປ.

3. Rodriguez, M. (2021). "ຍຸດທະສາດການສະຫນອງຄວາມຮ້ອນສໍາລັບແບັດເຕີຣີ Lipo 14s vs ໃນ UAV Applications". ການທົບທວນເຕັກໂນໂລຢີ Drone, 18 (2), 76-89.

4. Chen, L. , & Wang, H. (2023). "ເຄື່ອງວັດແທກການປະຕິບັດຂອງ 14s ແລະ 12s ການຕັ້ງຄ່າ Lipo ໃນການຕັ້ງຄ່າ Lipo ໃນ E-Mobility". ວາລະສານຍານພາຫະນະລົດເມ (29 (4), 301-315.

5. Thompson, K. (2022). "ການພິຈາລະນາດ້ານຄວາມປອດໄພສໍາລັບລະບົບ Lipo ທີ່ສູງໃນແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ສູງໃນເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຜູ້ບໍລິໂພກ". IEEE ທຸລະກໍາກ່ຽວກັບເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຜູ້ບໍລິໂພກ, 68 (1), 55-67.