ວິທີການກວດສອບຫມໍ້ໄຟ drone ຂອງລັດແຂງ?

ວິທີການກວດສອບຫມໍ້ໄຟ Drone Solid State ຂອງທ່ານ: ຄໍາແນະນໍາງ່າຍໆ

ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟ drone ຂອງລັດແຂງ. ບາງທີເຈົ້າກຳລັງພິຈາລະນາອັນໜຶ່ງ, ຫຼືບາງທີເຈົ້າມີ drone ທີ່ໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີໃໝ່ກວ່ານີ້ຢູ່ແລ້ວ. ເຂົາເຈົ້າໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້ດົນຂຶ້ນ, ແລະມີທ່າແຮງໃນການສາກໄຟໄວກວ່າເມື່ອທຽບກັບຊຸດ lithium-polymer (LiPo) ແບບດັ້ງເດີມ. ແຕ່ຄໍາຖາມທົ່ວໄປເກີດຂຶ້ນ: ຕົວຈິງແລ້ວທ່ານຈະກວດສອບຫມໍ້ໄຟ drone ຂອງລັດແຂງໄດ້ແນວໃດ?

ຂະບວນການແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກສິ່ງທີ່ທ່ານອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ກັບ LiPos. ຢ່າກັງວົນ - ມັນມັກຈະງ່າຍກວ່າ. ຄູ່ມືນີ້ຈະແນະນໍາທ່ານຜ່ານຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນເພື່ອກວດກາເບິ່ງຫມໍ້ໄຟສະຖານະແຂງຂອງທ່ານ, ເຂົ້າໃຈສຸຂະພາບຂອງມັນ, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນກຽມພ້ອມສໍາລັບການບິນ.

ທໍາອິດ, ແມ່ນຫຍັງແຕກຕ່າງກັນກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟ Solid State?

ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະເຂົ້າໄປໃນການກວດສອບມັນ, ໃຫ້ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈຢ່າງໄວວາວ່າເປັນຫຍັງມັນເປັນເອກະລັກ. ກຫມໍ້ໄຟ drone ລັດແຂງແທນ electrolyte ຂອງແຫຼວພາຍໃນດ້ວຍວັດສະດຸແຂງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ, ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການໃຄ່ບວມຫນ້ອຍ, ແລະປອດໄພຈາກຄວາມສ່ຽງໄຟ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນຕົວນີ້, ການກວດສອບຫຼາຍໆຢ່າງທີ່ພວກເຮົາເຮັດສໍາລັບ LiPos puffy ແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ. ຈຸດສຸມປ່ຽນຫຼາຍຂື້ນກັບການຕິດຕາມການປະຕິບັດແລະການເຊື່ອມຕໍ່.

ວິທີການກວດສອບຫມໍ້ໄຟ Drone Solid State ຂອງທ່ານ: ຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ

ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຄວນເຮັດ, ຈາກສາຍຕາທີ່ງ່າຍດາຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ການກວດສອບປະສິດທິພາບຂອງມັນກາງອາກາດ.

1. ການກວດກາທາງສາຍຕາ ແລະ ທາງກາຍ

ເຖິງແມ່ນວ່າພວກມັນແຂງແຮງ, ການກວດຮ່າງກາຍແມ່ນບາດກ້າວທໍາອິດຂອງເຈົ້າ.

ຊອກຫາຄວາມເສຍຫາຍ: ກວດເບິ່ງແບັດເຕີລີວ່າມີຮອຍແຕກ, ມີຮອຍຂີດຂ່ວນເລິກ, ຫຼືມີຮອຍແຕກຈາກການກະທົບ. ກໍລະນີທີ່ຖືກປະນີປະນອມສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອົງປະກອບພາຍໃນ.

ກວດເບິ່ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ນີ້ແມ່ນສໍາຄັນ. ກວດ​ສອບ​ເຂັມ​ຂັດ​ສີ​ຄຳ​ຢູ່​ທັງ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ ແລະ​ໂດຣນ. ຊອກຫາຝຸ່ນ, ສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຫຼືອາການຂອງການງໍຫຼື corrosion. ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນສາເຫດອັນດັບຕົ້ນຂອງບັນຫາພະລັງງານ. ເຮັດຄວາມສະອາດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄ່ອຍໆດ້ວຍແປງແຫ້ງ, ອ່ອນໆຖ້າຈໍາເປັນ.

ຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມຮ້ອນ (ຫຼັງຈາກໃຊ້/ສາກ): ຫຼັງຈາກບິນ ຫຼືສາກໄຟ, ໃຫ້ຮູ້ສຶກວ່າແບັດເຕີຣີ. ມັນຄວນຈະອົບອຸ່ນ, ແຕ່ບໍ່ຮ້ອນ. ຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປສາມາດຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາ, ເຖິງແມ່ນວ່າແບດເຕີຣີຂອງລັດແຂງໂດຍປົກກະຕິແລ່ນເຢັນກວ່າ LiPos.

2. ການກວດກາຢູ່ Bench (ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມື)

ແບັດເຕີຣີຂອງລັດແຂງອັດສະລິຍະສ່ວນໃຫຍ່ມີລະບົບການຈັດການໃນຕົວ.

ໃຊ້ຕົວຊີ້ບອກສະຖານະ: ເກືອບທັງຫມົດຈະມີປຸ່ມ LED. ກົດມັນ. ໄຟຈະສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນລະດັບການສາກໄຟໂດຍປະມານ. ໃຫ້ສັງເກດວ່າມີໄຟສະຫວ່າງຫຼາຍປານໃດເມື່ອທຽບກັບການສາກເຕັມ.

ເບິ່ງຮູບແບບ: ແບດເຕີຣີບາງອັນໃຊ້ລໍາດັບກະພິບເພື່ອຊີ້ບອກຄວາມສົມດຸນຂອງເຊນຫຼືຄວາມຜິດພາດດ້ານສຸຂະພາບ. ກວດເບິ່ງຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ສະເພາະຂອງທ່ານ - ນີ້ແມ່ນເອກະສານທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ມັນຈະຖອດລະຫັດສິ່ງທີ່ໄຟຫມາຍຄວາມວ່າສໍາລັບຕົວແບບຂອງເຈົ້າ.

3. ການກວດສອບປະສິດທິພາບ (ການທົດສອບຕົວຈິງ)

ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການກວດສອບສະພາບຂອງແບັດແຂງແມ່ນເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນເຮັດວຽກແນວໃດ.

ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ​ແຮງ​ດັນ​ຫຼຸດ​ລົງ​ໃນ​ການ​ບິນ​: ໃຊ້​ການ​ສະ​ແດງ​ຜົນ​ໃນ​ຫນ້າ​ຈໍ (OSD​) ຂອງ drone ຂອງ​ທ່ານ​. ສັງເກດເບິ່ງແຮງດັນໃນລະຫວ່າງການ punch-out (ຂຶ້ນໄວ). ແບດເຕີຣີທີ່ມີສຸຂະພາບດີຈະສະແດງການຫຼຸດລົງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນຟື້ນຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ແບດເຕີຣີທີ່ອ່ອນແອຫຼືບໍ່ສໍາເລັດຈະສະແດງການຫຼຸດລົງແຮງດັນທີ່ແຫຼມຫຼາຍທີ່ພະຍາຍາມຟື້ນຕົວ.

ໃຊ້ເວລາການບິນຂອງທ່ານ: ຮັກສາບັນທຶກຈິດໃຈ. ເຈົ້າໄດ້ຮັບເວລາບິນໜ້ອຍກວ່າເວລາທີ່ແບັດເຕີລີ່ໃໝ່ຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດເຈນບໍ? ການຫຼຸດລົງເທື່ອລະກ້າວແມ່ນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ, ແຕ່ການຫຼຸດລົງຢ່າງກະທັນຫັນໃນໄລຍະເວລາທີ່ໃຊ້ໄດ້ແມ່ນສັນຍານສໍາຄັນຂອງການແກ່.

ສັງເກດເບິ່ງພຶດຕິກໍາການສາກໄຟ: ມັນສາກໄຟເຖິງ 100% ໃນໄລຍະເວລາທີ່ຄາດໄວ້ບໍ? ມັນຮ້ອນຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟບໍ? ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂໍ້ຄຶດທີ່ສໍາຄັນ.

4. ການກວດສອບຂັ້ນສູງ (ດ້ວຍເຄື່ອງມືພື້ນຖານ)

ຖ້າທ່ານມີ multimeter, ທ່ານສາມາດກວດສອບທີ່ຊັດເຈນກວ່າ.

ວັດແທກແຮງດັນທີ່ເຫຼືອ: ໃຫ້ແບດເຕີລີ່ນັ່ງເປັນເວລາໜຶ່ງຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກໃຊ້. ໃຊ້ມັນຕິມິເຕີຢູ່ໃນຫົວອອກຕົ້ນຕໍ (ລະມັດລະວັງຫຼາຍເພື່ອຈັບຄູ່ຂົ້ວ). ປຽບທຽບແຮງດັນທັງໝົດກັບສິ່ງທີ່ລະບຸໄວ້ໃນປ້າຍກຳກັບ. ແບດເຕີຣີທີ່ສາກເຕັມຄວນຢູ່ໃກ້ກັບແຮງດັນທີ່ມີການຈັດອັນດັບຂອງມັນຫຼາຍ (ເຊັ່ນ: ຫມໍ້ໄຟ 4S ຄວນຢູ່ປະມານ 16.8V ເມື່ອເຕັມ).

ນີ້ແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອຄວາມສະຫງົບຂອງຈິດໃຈ, ຍ້ອນວ່າລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟພາຍໃນ (BMS) ປົກກະຕິແລ້ວຈັດການການດຸ່ນດ່ຽງຂອງເຊນຢ່າງສົມບູນ.

ສິ່ງ​ທີ່​ທ່ານ​ບໍ່​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ກວດ​ສອບ​

ລືມກ່ຽວກັບຄວາມກັງວົນຂອງຍຸກ LiPo ເຫຼົ່ານີ້:

ບໍ່ມີການກວດສອບອາການໃຄ່ບວມ: ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາຖົງບວມ, ບວມ. ທາດ electrolytes ແຂງບໍ່ຜະລິດອາຍແກັສຄືກັບຂອງແຫຼວ.

ຄວາມກົດດັນຫນ້ອຍລົງກ່ຽວກັບແຮງດັນຂອງການເກັບຮັກສາ: ໃນຂະນະທີ່ທ່ານຄວນປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ, ກົດລະບຽບ "ການເກັບຮັກສາທີ່ 3.8V ຕໍ່ເຊນ" ທີ່ເຄັ່ງຄັດແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫນ້ອຍ. ແບດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ທົນທານຕໍ່ໄລຍະການສາກໄຟທີ່ກວ້າງກວ່າສໍາລັບການເກັບຮັກສາ.

ຄໍາຕັດສິນສຸດທ້າຍ: ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍດາຍ

ການກວດສອບຫມໍ້ໄຟ drone ຂອງລັດແຂງຂອງທ່ານແມ່ນກົງໄປກົງມາ: ກວດເບິ່ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ອ່ານໄຟຕົວຊີ້ວັດ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບປະສິດທິພາບຂອງມັນຢູ່ໃນອາກາດ. ເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດຂອງທ່ານແມ່ນການສັງເກດແລະຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ຂອງທ່ານ.

ໂດຍການກວດສອບງ່າຍໆເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຈະຮັບປະກັນວ່າແບດເຕີລີ່ຂັ້ນສູງຂອງທ່ານຢູ່ໃນຮູບຮ່າງສູງສຸດ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຖ້ຽວບິນທີ່ປອດໄພແລະຄາດເດົາຫຼາຍ. ຈືຂໍ້ມູນການ, ເມື່ອມີຄວາມສົງໃສ, ສະເຫມີອ້າງອີງເຖິງຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດຂອງທ່ານ - ພວກເຂົາຮູ້ຫມໍ້ໄຟສະເພາະຂອງທ່ານດີທີ່ສຸດ.

ເຈົ້າໄດ້ປ່ຽນເປັນສະຖານະແຂງແລ້ວບໍ? ປະສົບການກວດສຸຂະພາບຂອງເຈົ້າມີຫຍັງແດ່? ແບ່ງປັນຄວາມຄິດຂອງເຈົ້າຂ້າງລຸ່ມນີ້