ເຮັດແນວໃດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສາກໄຟເກີນລັດແຂງສໍາລັບ drone?

ຫຼີກ​ລ້ຽງ​ການ​ເກັບ​ຄ່າ​ເກີນ​ກໍາ​ນົດ aແບັດເຕີຣີສະຖານະແຂງສໍາລັບ drone ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຊາດທີ່ເຫມາະສົມ, ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຜູ້ຜະລິດ, ແລະຫຼີກເວັ້ນການ "ຕັ້ງແລະລືມ" ນິໄສການສາກໄຟ. ເຖິງແມ່ນວ່າແບດເຕີຣີຂອງແຂງແລະເຄິ່ງແຂງແມ່ນປອດໄພກວ່າແລະແຂງແຮງກວ່າເຄມີເກົ່າ, ການສາກໄຟທີ່ສອດຄ່ອງຍັງຄົງຈະຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການແລະສາມາດສ້າງບັນຫາຄວາມປອດໄພໃນໄລຍະເວລາ.

ເຂົ້າໃຈຫມໍ້ໄຟ drone ຂອງລັດແຂງຂອງທ່ານ

ແບດເຕີຣີຂອງ drone ລັດແຂງ ແລະເຄິ່ງແຂງ-ລັດໃຊ້ electrolyte ແຂງຫຼືຄ້າຍຄື gel ແລະຖືກອອກແບບເພື່ອເຮັດວຽກພາຍໃນປ່ອງແຮງດັນ, ປະຈຸບັນ, ແລະອຸນຫະພູມສະເພາະ. ການຢູ່ໃນປ່ອງຢ້ຽມນັ້ນແມ່ນພື້ນຖານຂອງການຫຼີກລ້ຽງການສາກໄຟເກີນ.

ກວດເບິ່ງປ້າຍກຳກັບ ແລະແຜ່ນຂໍ້ມູນສຳລັບ:

ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດສຳລັບຊຸດ ຫຼືຕໍ່ເຊລ.

ແນະນຳ ແລະຄ່າກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ (C-rate).

ຊ່ວງອຸນຫະພູມການສາກໄຟທີ່ອະນຸຍາດ.

ປະຕິບັດຄ່າເຫຼົ່ານີ້ເປັນຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຊຸດພະລັງງານສູງທີ່ໃຊ້ໃນ drones ມືອາຊີບ.

ໃຊ້ເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະທີ່ຖືກຕ້ອງ

ວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນການສາກແບັດເຕີລີຂອງແຂງຄືການຈັບຄູ່ມັນກັບໂປຣໄຟລ໌ເຄື່ອງສາກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້, ຫຼຸດຄວາມສ່ຽງນັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ລະບຸໄວ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດ drone ຫຼືຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ, ຫຼືຫນຶ່ງທີ່ສະຫນັບສະຫນູນເຄມີຂອງແຂງຫຼືເຄິ່ງແຂງຢ່າງຈະແຈ້ງ.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງສາກໄຟ:

ກວດພົບການນັບເຊນທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະແຮງດັນຂອງຊອງ.

ໃຊ້ໂປຣໄຟລ໌ການສາກໄຟທີ່ແນະນຳສຳລັບແບັດເຕີຣີປະເພດນັ້ນ.

ມີການຕັດອັດຕະໂນມັດຢູ່ທີ່ການສາກໄຟເຕັມແລະການປ້ອງກັນ overvoltage.

ຫຼີກລ້ຽງການສາກໄຟ "ທົ່ວໄປ" ລາຄາຖືກທີ່ບໍ່ມີລາຍການຈໍາກັດແຮງດັນທີ່ແນ່ນອນຫຼືການສະຫນັບສະຫນູນທາງເຄມີ.

ອີງໃສ່ BMS ທີ່ດີ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຮາດແວເທົ່ານັ້ນ

ຊອງ drone ທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ທັນສະໄຫມມັກຈະປະສົມປະສານລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ (BMS) ເພື່ອປ້ອງກັນການ overcharge ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວອື່ນໆ.

ເລືອກ​ຫມໍ້​ໄຟ​ແລະ drones ທີ່​:

ລວມເອົາແຮງດັນ, ກະແສໄຟຟ້າ ແລະອຸນຫະພູມໃນການກວດສອບ BMS ອັດສະລິຍະໃນເວລາຈິງ.

ສະຫນັບສະຫນູນການປົກປ້ອງເຊັ່ນ: ການຕັດໄຟເກີນ, ການດຸ່ນດ່ຽງຂອງເຊນ, ແລະການປິດຄວາມຮ້ອນ.

ອັບເດດເຟີມແວໄວ້ເພື່ອໃຫ້ເຫດຜົນຂອງ BMS ແລະເສັ້ນໂຄ້ງການສາກໄຟເປັນປັດຈຸບັນ ແລະຖືກປັບໃຫ້ເໝາະສົມກັບຊຸດຂອງທ່ານ.

ຕັ້ງ​ເປົ້າ​ຫມາຍ​ການ​ຄິດ​ໄລ່​ແບບ​ອະນຸລັກ

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສາກໄຟເກີນ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ, ມັນມັກຈະດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ຍູ້ແບັດລັດແຂງໃຫ້ສູງສຸດຢ່າງແທ້ຈິງທຸກໆຮອບ.

ສໍາລັບພາລະກິດປົກກະຕິ:

ພິຈາລະນາການສາກໄຟເປັນ 80–90% ແທນ 100% ເມື່ອຄວາມອົດທົນເຕັມທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ.

ຈອງ 100% ຄ່າບໍລິການສໍາລັບຖ້ຽວບິນທີ່ຍາວກວ່າ, ທີ່ສໍາຄັນ.

ຫຼີກລ້ຽງການສາກໄຟທີ່ໄວຫຼາຍຊ້ຳໆ ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າພວກມັນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຢ່າງຈະແຈ້ງສຳລັບຮູບແບບແບັດເຕີຣີສະເພາະຂອງທ່ານ.

ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ

ເຖິງແມ່ນວ່າເຄມີລັດແຂງທີ່ປອດໄພກວ່າກໍ່ປະຕິກິລິຍາບໍ່ດີຕໍ່ການສາກໄຟໃນອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ.

ສາກໄຟພຽງແຕ່ພາຍໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມທີ່ແນະນໍາ (ມັກຈະຢູ່ໃກ້ກັບອຸນຫະພູມຫ້ອງ; ຫຼີກເວັ້ນການໃກ້ freezing ແລະອຸນຫະພູມສູງ).

ອະນຸຍາດໃຫ້ຊອງເຢັນຫຼັງຈາກຖ້ຽວບິນທີ່ຕ້ອງການກ່ອນທີ່ຈະສຽບມັນ.

ຮັກສາແບັດເຕີລີ່ ແລະເຄື່ອງສາກບໍ່ໃຫ້ຖືກແສງແດດໂດຍກົງ, ພາຫະນະທີ່ຮ້ອນ, ແລະສະຖານທີ່ທີ່ມີການລະບາຍອາກາດບໍ່ດີໃນຂະນະທີ່ສາກໄຟ.

ຢ່າປະແບັດເຕີຣີໃສ່ເຄື່ອງສາກ

ຫຼາຍໆເຫດການ "ການສາກໄຟ" ບໍ່ແມ່ນແຮງດັນແຮງດັນຂະໜາດໃຫຍ່ ແຕ່ເປັນເວລາດົນນານຂອງການນັ່ງສາກເຕັມດ້ວຍສາຍສາກທີ່ຍັງເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່.

ຢູ່ໃກ້ໆໃນຂະນະທີ່ສາກໄຟ ແລະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຄັ້ງດຽວ:

ເຄື່ອງສາກໄຟສະແດງ 100% ຫຼື "ເຕັມ".

ເວລາສາກໄຟທີ່ຄາດໄວ້ໄດ້ຜ່ານໄປ.

ຫຼີກເວັ້ນການສາກໄຟຄ້າງຄືນ ຫຼືປ່ອຍໃຫ້ແພັກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໄວ້ເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກທີ່ພວກມັນສຳເລັດແລ້ວ.

ຖ້າລະບົບຂອງທ່ານຮອງຮັບມັນ, ໃຫ້ໃຊ້ໂມງຈັບເວລາສາກໄຟ ຫຼືການແຈ້ງເຕືອນແອັບເພື່ອເຕືອນໃຫ້ທ່ານຖອດສາຍແບັດ.

ເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟຂອງລັດແຂງຢ່າງຖືກຕ້ອງ

ນິໄສການເກັບຮັກສາທີ່ດີຈະຮອງຮັບການສາກໄຟຢ່າງປອດໄພ ແລະຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດທີ່ຈະເກີດບັນຫາເມື່ອທ່ານສຽບໄຟຄັ້ງຕໍ່ໄປ.

ສໍາລັບການເກັບຮັກສາໄວ້ດົນກວ່າສອງສາມມື້, ປ່ອຍໃຫ້ຊອງຢູ່ໃນສະພາບຂະຫນາດກາງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ (ມັກຈະປະມານ 40-60%), ບໍ່ເຕັມ.

ໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າ “ຮູບແບບການເກັບຮັກສາ” ຫຼື “ການເກັບຄ່າເກັບ” ຖ້າເຄື່ອງສາກ ຫຼື BMS ຂອງທ່ານສະເໜີໃຫ້.

ກວດ​ສອບ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ທໍາ​ລາຍ​ທາງ​ດ້ານ​ຮ່າງ​ກາຍ, ການ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ, ຫຼື​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ແລະ​ພັກ​ຜ່ອນ​ຊຸດ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​ທີ່​ມີ​ລັກ​ສະ​ນະ​ທີ່​ຫນ້າ​ສົງ​ໃສ.

ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຜູ້ຜະລິດສໍາລັບ drone ຂອງທ່ານ

ແຕກຕ່າງກັນຫມໍ້ໄຟ drone Solid-stateສາມາດມີຍຸດທະສາດການສາກໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຖິງແມ່ນວ່າຈະແບ່ງປັນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ສະ​ເຫມີ​:

ແຮງດັນຂອງການສາກໄຟ, ຂີດຈຳກັດປັດຈຸບັນ, ແລະໂປຣໄຟລ໌ທີ່ແນະນຳໃນ drone ແລະ ຄູ່ມືແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານ.

ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ພິ​ເສດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ສາກ​ໄວ​, ການ​ຈໍາ​ກັດ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​, ແລະ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​.

ເມື່ອບໍ່ແນ່ໃຈ, ເລືອກການຕັ້ງຄ່າ ແລະນິໄສແບບອະນຸລັກຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອປົກປ້ອງທັງອາຍຸແບັດເຕີຣີ ແລະຄວາມປອດໄພໃນການບິນ.