ແບດເຕີຣີທີ່ມີພະລັງງານສູງອັນໃດທີ່ເໝາະສົມກັບພາລະກິດ UAV ໄລຍະໄກ?

ແບດເຕີລີ່ຂອງລັດແຂງພະລັງງານສູງທີ່ເຫມາະກັບພາລະກິດ UAV ໄລຍະໄກແມ່ນອັນທີ່ປະສົມປະສານສູງຫຼາຍ Wh/kg ກັບແຮງດັນທີ່ຖືກຕ້ອງ, C-rate, ແລະຮູບແບບປັດໄຈສໍາລັບ airframe ຂອງທ່ານ - ບໍ່ພຽງແຕ່ປ້າຍ "ສະຖານະແຂງ" ໃດໆ.

"ພະລັງງານສູງ" ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດສໍາລັບ UAVs ໄລຍະໄກ

ສຳລັບ UAVs ປີກຄົງທີ່ໄລຍະໄກ ຫຼື VTOL UAVs, ປົກກະຕິແລ້ວເຈົ້າກຳລັງພະຍາຍາມເພີ່ມເວລາບິນໃຫ້ສູງສຸດຢູ່ທີ່ນ້ຳໜັກທີ່ກຳນົດໄວ້. ໃນທາງປະຕິບັດ, ນັ້ນຫມາຍເຖິງການເລືອກແບດເຕີຣີຂອງລັດແຂງຫຼືເຄິ່ງແຂງທີ່ມີ:

ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານລະດັບຊອງໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບ 250–350 Wh/kg ຫຼືສູງກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານໄດ້ຮັບພະລັງງານທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍກ່ວາຊຸດ LiPo ທົ່ວໄປທີ່ມີນ້ໍາຫນັກດຽວກັນ.

ອັດຕາ C-ປານກາງ (ຕົວຢ່າງ 5–10C ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ) ທີ່ພຽງພໍສໍາລັບການຂຶ້ນ-ອອກ, ປີນຂຶ້ນ, ແລະ VTOL transitions, ແຕ່ optimized ສໍາລັບ cruise ປະສິດທິພາບແທນທີ່ຈະເປັນລະເບີດທີ່ຮ້າຍກາດ.

ການຕັ້ງຄ່າແຮງດັນ (6S, 12S, 14S ແລະສູງກວ່າ) ທີ່ກົງກັບປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ propulsion ຂອງທ່ານ ແລະຮັກສາປະຈຸບັນໃຫ້ຕໍ່າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ I²R ໃນສາຍໄຟ ແລະ ESCs.

ພາລາມິເຕີເຫຼົ່ານີ້ຮ່ວມກັນຕັດສິນໃຈວ່າ UAV ໄລຍະໄກຂອງທ່ານສາມາດບິນໄດ້ຢ່າງຈິງຈັງໃນການສາກດຽວ.

ຕົວເລືອກສະຖານະແຂງແບບປົກກະຕິທີ່ເຫັນຢູ່ໃນແພລດຟອມໄລຍະໄກ

ໂຄງການ UAV ໄລຍະໄກສ່ວນໃຫຍ່ໃນມື້ນີ້ໃຊ້ຫນຶ່ງໃນສາມທິດທາງການອອກແບບລັດແຂງທີ່ມີພະລັງງານສູງ:

ຊອງ Li‑ion ລັດເຄິ່ງແຂງ (ປະມານ 300–350 Wh/kg)

ແບດເຕີລີ່ເຄິ່ງແຂງໃຊ້ການປະສົມຂອງ electrolyte ແຂງແລະຄ້າຍຄືເຈນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ມີຄວາມປອດໄພແລະສະຖຽນລະພາບທີ່ດີກວ່າ Li-ion ມາດຕະຖານ.

ຊຸດທີ່ເນັ້ນ UAV ທາງດ້ານການຄ້າໃນຫ້ອງຮຽນນີ້ມັກຈະມີຢູ່ໃນ 6S ແລະ 12S, 16-36 Ah, ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງລະດັບຊອງປະມານ 300+ Wh/kg, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນຜູ້ສະຫມັກທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການທົນທານຕໍ່ໄລຍະຍາວແລະ drones ແຜນທີ່ VTOL.

ຊອງ Li-ion ທີ່ມີພະລັງງານສູງສໍາລັບ drones ທົນທານ

ຜູ້ສະຫນອງບາງຄົນສະເຫນີແບດເຕີຣີ UAV "ລັດແຂງ Li-ion" ທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງກວ່າ LiPo ທໍາມະດາແຕ່ຕ່ໍາກວ່າການອອກແບບເຄິ່ງແຂງທີ່ຮຸກຮານທີ່ສຸດ, ມັກຈະຢູ່ໃນແຖບ ~ 230-260 Wh / kg ໃນລະດັບຊອງ.

ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເປັນທີ່ດຶງດູດໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການຄວາມສົມດູນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຊີວິດຮອບວຽນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະຂອບຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບພາລະກິດການຄ້າຫຼືລັດຖະບານ.

ຈຸລັງລັດແຂງ lithium-metal ລຸ້ນຕໍ່ໄປ (ສໍາລັບການອອກແບບໃນອະນາຄົດ)

ການສາທິດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ eVTOL ແລະ cargo-drone ສະແດງໃຫ້ເຫັນຫມໍ້ໄຟຂອງລັດແຂງ lithium-metal/oxide-ceramic ເຖິງຫຼືເປົ້າຫມາຍ 400+ Wh/kg, ດ້ວຍການບິນທົດສອບທີ່ຂະຫຍາຍຄວາມທົນທານໄດ້ 60-90% ທຽບກັບຊຸດເອເລັກໂຕຣນິກຂອງແຫຼວ.

ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຍັງເກີດຂື້ນ, ແຕ່ພວກເຂົາຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບ່ອນທີ່ເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟ UAV ໄລຍະໄກກໍາລັງມຸ່ງຫນ້າໄປສູ່ການຜະລິດຜະລິດຕະພັນຕໍ່ໄປ.

ສໍາລັບZYEBatteryເນື້ອໃນ, ມັນເປັນການດີກວ່າທີ່ຈະຈັດກຸ່ມການແກ້ໄຂເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງຮຽນການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້ກ່ວາການອີງໃສ່ຫຼາຍກ່ຽວກັບຊື່ຍີ່ຫໍ້ພາກສ່ວນທີສາມ.

ວິທີການຈັບຄູ່ແບັດລັດແຂງທີ່ມີພະລັງງານສູງກັບ UAV ໄລຍະໄກ

ເມື່ອທ່ານປະເມີນວ່າແບດເຕີລີ່ຂອງລັດແຂງທີ່ມີພະລັງງານສູງ "ເຫມາະ" ກັບພາລະກິດໄລຍະຍາວ, ໃຫ້ເບິ່ງວ່າມັນສອດຄ່ອງກັບ:

ຂໍ້ມູນພາລະກິດ: ການລ່ອງເຮືອແບບຍາວ, ສະຫມໍ່າສະເຫມີ (ການສ້າງແຜນທີ່, ການກວດສອບແລວທາງ) ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກ Wh/kg ສູງຫຼາຍແລະ C-rate ປານກາງ, ໃນຂະນະທີ່ພາລະກິດປະສົມ VTOL ແລະ loiter ຕ້ອງການ headroom ພະລັງງານເພີ່ມເຕີມເລັກນ້ອຍ.

ການລວມຕົວຂອງແອເຟຣມ: ຊຸດກະທັດຮັດ, ແບບປີກປີກ ຫຼື fuselage-hugging packs ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການລາກແລະປັບປຸງການຄວບຄຸມສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ປ່ຽນພະລັງງານທີ່ເກັບໄວ້ເປັນນາທີພິເສດທີ່ແທ້ຈິງໃນອາກາດ.

ສະພາບຄວາມຮ້ອນ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມ: ຊຸດບັນຈຸສະພາບແຂງ ແລະ ເຄິ່ງແຂງ ທີ່ມີປະສິດຕິພາບໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມອົດທົນໃນການເຮັດວຽກເຢັນ, ຮ້ອນ ຫຼື ລະດັບຄວາມສູງ.

ຄວາມປອດໄພ ແລະກົດລະບຽບ: ທາດໄຟຟ້າຂອງແຂງ/ເຄິ່ງແຂງທີ່ບໍ່ຕິດໄຟໄດ້ ຫຼືໄວໄຟຕໍ່າ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໄຟໄໝ້, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບ BVLOS ແລະການດໍາເນີນງານກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານ ຫຼືແລວທາງທີ່ມີປະຊາກອນ.

ແບດເຕີຣີທີ່ເຫມາະທີ່ສຸດແມ່ນຫນຶ່ງທີ່ຕອບສະຫນອງທັງສີ່ໂດຍບໍ່ມີການບັງຄັບໃຫ້ມີການປະນີປະນອມໃນ payload ຫຼືຊອງການບິນ.